海岸线文学

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第341章 多管齐下（第1页）

东海港位于长江三角洲前缘，居华夏18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是华夏沿海的主要枢纽港，集装箱吞吐量和货运吞吐量一直位列世界各大港口前茅。

九点钟的时候，一盏盏灯火照亮着东海港，一辆辆货轮驶出、驶入，货轮的汽笛声划破黑夜的天际，整个港口一片繁忙。

“水哥，这趟货是往常的两倍，弟兄们应该能多分点，也能多休息一段时间吧？”

夜幕下，一艘隶属百雄集团旗下百雄运输公司的货轮驶入了东海港，货轮上，一名纹身大汉，站在甲板上，看着灯火通明的东海港，一脸期待地问道。

“没问题。”

纹身大汉身旁，一名身材精壮的大汉点了点头，回答十分干脆。

他姓胡名水，负责百雄运输公司美国这条航线的业务。

他与日本、东南亚、欧洲和非洲四条线的负责人，均是百雄运输公司的核心骨干。

而纹身男是他的嫡系，知道百雄运输公司的内幕——百雄运输公司真正的利润来源于走私！

而走私，也是整个百雄集团的摇钱树之一！

当货轮在港口停靠之后，胡水安排纹身男去海关部门办理相关手续。

“水哥，不好了，海关认为我们货有问题，已联系缉私局，准备立即对我们的货进行检查！”片刻之后，纹身男打通了胡水的电话，一脸惊慌地汇报。

他们这艘货轮上除了正常的货物之外，还有部分货物并没有合法手续，属于走私货物，一旦缉私局进行检查的话，势必会发现问题。

“妈的，什么情况？”

胡水脸色一变，身为百雄运输公司的核心骨干，他对于港口验货的程序了如指掌。

一般而言，货轮靠港后，需前往海关部门填写单据，录入海关电子系统，然后由海关部门进行审核，客户缴纳税费，最后联系客户明确通关时间，同时会视情况决定是否验货。

这个过程一般的时间周期是十四天，但也有例外，与海关部门关系好的客户，可以大大缩短时间和验货次数。

而当与海关部门相关负责人关系好到一定程度后，甚至可以省去验货这个程序。

百雄运输公司便是这样一家公司——公司的货物到港之后，鲜有被验货，即便验货也是走程序。

在这样一种情形下，胡水听到海关部门不但要立即对货物进行检查，还联系了缉私局，这怎能不让他变色？

缉私局又称缉私警察，以前归警方和海关两个部门共同领导，去年与其他几个部门共同划到了海洋局，其职责是依法查缉涉税走私犯罪案件，对走私犯罪案件和走私犯罪嫌疑人依法进行侦查、拘留、逮捕和预审工作。

“你想办法稳住办事人员，我立刻过去！”

货轮甲板上，胡水恢复了冷静，心中涌出不妙的感觉，但还是决定亲自前去问个究竟。

话音落下，胡水挂断电话，正要离开货轮，突然看到几辆汽车从前方驶来。

旋即，一名名穿着工作服的缉私警察从车中跳下，快速冲向了货轮。

“怎……怎么会这样？”

看到这一幕，胡水彻底傻眼了，以他多年的经验，知道缉私警察早已等候多时，是专门冲着他们来的！

而在以往的时候，百雄集团因为关系网足够强大，从未接受过缉私警察的检查不说，就连海关的例行检查都很少见。