海岸线文学

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第53章 不为人知的秘密（第1页）

当沙苏和丑国对德意志的瓜分进入尾声之后，轰轰烈烈的太空竞赛，便如期而至。

之所以杨林安说这场竞赛是一场德意志的内部竞争，也是这个原因。

丑国的太空计划，得益于回形针计划所吸收的德意志科学家和技术。

沙苏的太空计划，得益于吞并转移的德意志火箭工厂和工作人员。

所以，虽然明面上看来是两个超级大国的针锋相对。

但打眼一看就会发现，他们手中的武器上，密密麻麻的刻写着德意志的名字。

“也就是说丑国和沙苏的航天工业发展，都是继承了德意志的火箭技术，”中年男子没有太惊讶：“那这么说来的话，太空竞赛确实和德意志密不可分。”

“我说这么多想表达的不仅仅是太空计划和德意志有关，更重要的是从火箭到太空计划，在技术难度上并不是线性增长。”

太空计划和德意志的关联，在很多物理学家的眼里都是心照不宣的事实。

杨林安之所以提这件事，也并不是为了让他们看到这个表象，

而是让他们思考背后的故事。

“继续往深处挖掘，我简单和你们说一下在丑苏太空竞赛时期的国际航天工业的大概情况，”杨林安不紧不慢的解释道，

“1957年10月4日，沙苏发射了第一颗人造地球卫星；

1958年1月31日，丑国成功地发射了第一颗探险者-1号人造卫星。

1965年11月26日，珐国成功地发射了第一颗试验卫星-1（A-l）号人造卫星。

1970年2月11日，倭国成功地发射了第一颗人造卫星大隅号。

1970年4月24日，我们成功地发射了第一颗人造卫星东方红1号。”

三人点点头，这些基本上是常识，所以他们并没有什么疑问。

杨林安接着说：“发射人造卫星其实没有什么太大的技术跃升，它其实就是一个洲际导弹绑一个卫星，”

“所以最初的人造卫星项目可以简单地理解为V-2火箭的升级衍生品，因为丑国和沙苏瓜分了德意志的技术，所以两国理所应当的就出现在了第一梯队，并且领先他国至少十年。”

三人依旧点头，没有问题。

“那好，再来看看国际载人航天的发展历史，”

杨林安的表情开始变得意味深长了：“1961年4月12日，沙苏航天员加加林搭乘东方3号飞船实现人类太空首航。

1962年2月20日，约翰·格伦搭乘友谊7号飞船，实现丑国版太空首航。

直到2003年10月15日，我国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，成功实现了华夏首次载人航天飞行。”

“从人造卫星到载人航天，丑国用了4年，沙苏用了4年，我们用了三十年。”

“的确，在只有华夏这一个对照组的情况下，似乎并不是特别能说明问题。”

“但这其实也很有意思，因为截止到今天为止，在整个地球上，拥有独立载人航天技术的国家，只有三个，沙苏、丑国、华夏。”

“是其他国家不想吗？”

杨林安摇摇头：“很显然，是因为他们做不到。”

人造卫星，就像是丢石子。