海岸线文学

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第四百零四章萨赫勒异动新的业务（第1页）

每晚几百到一千美元，不用担心在阿菲卡司空见惯的停水或停电，享受最贴心周到的服务，和世界主流五星级酒店同一档的装修和设施。

只要手头不是很紧张，这里就是小康和中产群体最好的选择。

他们的人数可比富哥的人数多多了，在孔卢伽期间，除了博物馆的消费，吃住行全都是钱。

夏屿觉得这个项目很有前景，而数亿美元的投资集火防务一家也吃不下，毕竟三期工程明面上就砸了好几亿。

这样他负责牵头，投资5000万拿下40%的份额，剩下60%对外筹集了1。5亿美元。

是的，想进场需要支付溢价。

而这类配套项目不是集火防务的业务中心，没必要纠结于51%的股份控股，就是这40%夏屿也拿出了10%给员工们认购。

因为优厚的待遇，加上房车都买了，没啥大笔的开销，他们手里的闲钱不是缺投资渠道么，投这个绝对是包赚不赔的。

不仅没有风险，还比理财产品的收益更高，员工们自然踊跃参与，很快就筹集了1875万美元。

比起外来资金100%的溢价，内部价格则有50%的折扣，只是酒店的股份非终生享有，员工离职后，公司会出钱回购再内部销售。

这也是因为集火防务使用了相当数量的短期雇员。

既要让他们享受政策，也不能让人家犯错误，在职期间合理合规的赚一笔就挺好。

就这样，夏屿就掏了3000多万，就搞定了博物馆高端酒店的配套。

手握30%的股份也足够了，他节省下来的现金流，还能投资其他的项目。

夏屿一直谨记着，不要把鸡蛋放在一个篮子里的道理。

矿场板块因为铀矿的重要性，公司采取的是直营模式，可不那么敏感的项目，合作开发则能用更少的人手和精力，达到相同甚至更多的盈利。

比如他一直未曾涉及的金矿！

缴获那些非法矿场的盈利所得来钱快是挺快，可一方面不稳定，再就是浪费了那些矿。

撤走后新韭菜长得太慢了，而且集火防务发展到现在，夏屿也是时候应该亲自下场了，哪怕是以合作的方式。

在阿菲卡，萨赫勒地区也是有名的金矿带，前后只要能运营20多个矿场，夏屿就可以按规模大小，凑出20多辆黄鼠狼S3或BTR-82S驻矿。

再几個矿场共用一架武装型AS550，小羚羊夏屿还在对外出售，可已经作为耳廓狐的平替，只是和穷哥们交个朋友的产品。

面对稍微有点能力，可又的确买不起新机的哥们，集火防务现在力推二手耳廓狐和老雌鹿。

有大也有小，看自身具体的需求购买即可。

夏屿米-24V和米-24P的库存，常年保持在20架左右，而AS550就比较缺了。

刨除公司自用的6架，他只有不到10架的库存，毕竟是接替小羚羊的新轻型直升机平台，年份比较新。

同样的，这也是耳廓狐能卖上价格的原因。

接下来只要有空，夏屿在十几个装备这款直升机的国家转一转，或者和髪国人聊一聊。

他们的AS550装备的最早，这么多年用下来了，也是时候退役换新机了，你不换欧直哪来的订单？

虎式和NH-90那么垃，价格还那么贵，不就是因为订单太少了么！

毛子的米-17系列能卖那么便宜，靠的就是一个系列几十年积累下来的恐怖产能。

多买新飞机，才是对企业最好的支持。

退下来的二手机也能出手回血，让穷哥们也享受享受顶尖的军用轻型直升机。

镁国人还有辆小鸟撑门面，而毛子的卡-26系列并不出名，老家的红色海豚也是轻型机中的重型机（4吨级）。

只有老欧洲2吨左右的轻型直升机做的最好，兼顾火力和防护，这也成就了小羚羊近靠2000架的产量。

倒腾军用二手机，真就绕不开髪国人。

不过就和A-400M一样，这点老本还能吃多少年并不好说。