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夏屿心领神会的询问道。
“当然可以了,有问题我会随时接管的。
”
詹姆斯只当对方是谦虚,便主动给出台阶。
“那我试试吧!
”
夏屿戴上头盔爬进了前座舱,仪表还是经典的钟表店,只能说老机玩的就是个原汁原味吧!
再就是老板也不开,升级航电飞行员还要改装,不如就这样也挺好的。
“轰~~”
滑行到跑道的起点,得到塔台起飞许可的夏屿给油加速。
在包括保罗在内所有观众的目光中,这架米格-29UB打开加力,朝着天际极速飞去。
“哇哦~~”
詹姆斯以往都是不开加力滑行起飞,今天的简洁干脆就像换了一个人。
还真换了人,他夏老板可不知道什么是节省发动机寿命,每一次起飞不是实战就是接近实战的演练,磨磨蹭蹭不是咱的风格。
涅斯捷罗夫筋斗(环形飞行)、跃升半滚倒转信手拈来,赢的下方阵阵喝彩。
飞机后座的詹姆斯,心中情不自禁的想到,这就是王牌的实力吗?
这些动作他也能做,但衔接的根本没有这么好。
可这才哪到哪,降低飞行高度的夏屿进入了平飞阶段,就在老观众们觉得这“詹姆斯”像往常没活儿了,准备混过最后十几分钟就降落的时候。
“哗~~”
夏屿快速向后拉杆,米格-29UB的机头瞬间像眼镜蛇一样高高扬起,飞机的速度开始飞快降低。
是眼镜蛇机动,这架双座支点自从入驻潘恩机场后就从来没做过眼镜蛇机动,飞行员怎么突然就坚挺起来了?
观众们疑惑的同时也不忘欢呼,精彩的表演值得如此。
可惜天上的夏屿听不见,机尾在前,机头在后依旧保持平飞姿态的战斗机中,保持整个人背部朝地后仰的他,盯着空速表降到110kmh的时候。
“轰~~”
向前推杆,给油加速脱离过失速状态的米格-29UB调整姿态后继续向前飞行。
像眼镜蛇这种表演大于实战的机动动作,三代机做起来基本没什么问题,二代机中数量少,但像萨博-35也可以做。
F-4老鬼怪则很容易从过失速变成真失速,夏屿从未尝试过。
看着燃油表的指针进入警戒线,他感慨一句腿真短后,开始联络塔台加入降落的排队序列。
没有高铁,出门全靠自驾和民航的老镁,它的这些机场是真的忙碌。
加上一票老爷机还在空中飘着,这排队降落也是不可避免的。
不过即便一切按规矩来,这类飞行表演也很容易出事,毕竟飞老爷机的老头是真的多。
上了年纪,人的反应就会迟钝,所以阿尔文再飞个几年就得转岗去博物馆飞螺旋桨老爷机,然后到65岁正式退休。
夏屿希望老伙计能干够年限后顺利退休,而不是哪天被敌人击落了。
随着作战环境越来越内卷,他们要面对的威胁绝不只是便携式防空导弹,正儿八经的中近程防空导弹终有一天会出现。
红色战隼还能依靠自身的机动性躲一躲,截击机出生的斯贝鬼怪和干脆就没有机动性的运输机,热诱弹和箔条骗不过,就只能弹射的弹射,跳伞的跳伞了。
在这方面,夏屿到时候会做专业的训练。
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