海岸线文学

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064糟心的旅程（第1页）

足有两三百人的马队穿行于山间，前后各有几个官差押运，朝着王渊等人迎面而来。

“退避！”

秦把头高声大喊，整个队伍立即调头往回走。

足足回转二里地，终于来到相对宽敞处。王渊跟商队脚夫们一起，静立于道旁，等着对方从这里走过。

负责开路的几位官差，见王渊等人戴着儒巾，虽没有因此停下脚步，却老远就朝他们抱拳行礼。

诸生没有回礼，也不需要回礼。

眼前这支庞大队伍，是官方的解茶队。

茶户世代种茶和制茶，每十株茶树的产量，需抽税十分之一，再平价卖给官府二两干茶，由解茶队运到茶马司统一调配。

西北的茶马司设在陕西汉中，西南的茶马司设在四川播州。

播州杨氏属于最富裕的土司，没有之一，因为播州是西南茶马贸易的集散地。

贵州、云南、四川，甚至是湖广的部分茶叶，都需要事先运到播州茶马司。商人可运粮去茶马司换取茶引，再买茶前往西藏等边疆地区换马，一来一往赚取巨大的利润。

这种制度漏洞极大，太监和文官上下其手，导致官方运茶居然要亏本。

杨一清在陕西督管马政时，对此进行了改革，这也属于弘治改革内容之一。即由“官运”改为“商买”，豪商获得商买资格之后，能够直接到产茶地，从茶户手中收买茶叶，再运去茶马司报公。

此举断送无数太监和文官的财路，因此不管杨一清是否反对刘瑾，都会被刘公公一撸到底。谁让他犯了众怒呢？

正德继位，刘瑾专权。

陕西茶马贸易还好，那里是刘瑾大本营，有的是办法中饱私囊，因此依旧使用“商买”手段。西南地区则回到老路，全部采用“官运”旧制，而且掌控在太监手里，连文官都分不到几个钱了。

太监他娘的吃独食，文官肯定不高兴，利益受损者毅然加入抗阉大军！

……

顺利完成单行道错车，商队和生员们继续进发。

农历六月，正值盛夏。

贵州气温虽然不算高，但也经常超过30摄氏度。最难受的是湿热，环境绿化太好了，再加上隔三差五下雨，明代贵州的湿气很重。

“嗙！”

走着走着，有个叫陆逾的生员，突然一头栽倒在地。

“秦把头稍等，有人晕倒了！”生员们大喊。

秦浩与商队走在前面，闻言立即停下。由于山路太窄，他也没法回来查看，只能问道：“可是发病了？”

旁边之人回答：“似乎是热症。”

热症就是中暑了，王渊牵马站在后面，提醒道：“敞开他的衣襟，前后之人散开透气，再给他喂点凉水，脸上和胸口也洒一些。”

那边手忙脚乱在抢救，王渊也趁机坐下休息。

过了好一阵，陆逾终于被掐着人中醒来，可是脑袋发晕根本不能走山路。

时间耽搁不起，必须抢在天黑前进城，否则就只能露宿荒野了。不等他休息好，便被旁人扶上马趴着，继续一路颠簸赶路。

上午还是大太阳，下午就乌云密布。

秦把头快速吃完干粮，边喝水边说：“得快一点，赶在这雨前面进城。”

王渊立即加快脚步，问道：“你们没事吧？”

李应笑着说：“这点路算什么？忘了当初我们几个横穿苗山？”

“我快不行了，又热又累。”越榛擦汗道，汗水越擦越多，因为下雨之前更加闷热。

王渊给他鼓劲道：“翻过这道岭，路应该好走得多，到时候就能骑马骑驴了。”

贵州的官道，真给官道丢脸！

很多地方就是陡峭小径，多亏黔马、黔驴给力，驮满货物还能正常行走。

王渊甚至在路途中，遇到一些无马商队，全靠人力背运货物。他们的货架有两只木腿，如果走得累了，可以原地停下休息，木腿正好是着地的支架。

背着货物从昆明一直走到贵阳，沿途还翻山越岭、风吹日晒，王渊很难想象他们是怎么坚持的。