海岸线文学

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第39章 感情深一口闷（第1页）

南布格河与因霍尔河缓缓地流淌着，流过曾经生机勃勃的尼古拉耶夫市区，流过曾经无比热闹的造船厂，然后进入黑海。

造船厂里，那高高挺立的龙门吊，那巨大的船台，那宽阔的船坞，那曾经停靠过无数军舰的舾装码头，现在都彻底的沉寂下来，还有一些人在活动，但是，那些人却没有了曾经昂首挺胸的气势。

他们低着头，在造船厂的道路上慢吞吞地走着，怀里揣着几块顺走的钢铁，卖掉之后，就可以去酒吧里喝上一杯伏特加了。

他们以前就爱喝酒，现在更是想要每天都把自己灌醉。

只有这样，才能让他们忘记痛苦，忘记曾经的辉煌，在这个风雨飘摇的时代里，他们都失去了所有的理想。

清醒的人才是最痛苦的。

比如，在造船厂附近的一幢别墅里，一名老人站在二楼的阳台上，眺望着造船厂的方向，目光里满是对过去的留恋，对现状的无奈。

他的目光看向了舾装码头。

那里还有一艘巨大的军舰，静静地等待着。

它的那巨大的轮廓，舰首跃起的甲板，如同小山一般的舰岛，似乎都在说话一样。

“唉！”

老人又不由得叹了一口气。

作为红色帝国时代最强大的尼古拉耶夫造船厂的厂长，老人一直都生活在痛苦中。

如果能回到过去该有多好！

尤里-伊凡诺维奇-马卡罗夫，1934年出生，1958年毕业于尼古拉耶夫造船学院，之后就被分配到了尼古拉耶夫造船厂，从此开始了他辉煌的一生。

他聪明能干，肯吃苦，肯动脑筋，深受老厂长的赏识。

1976年就成了造船厂的总工程师。

1979年成为了造船厂厂长。

在他最充满干劲的岁月里，正好也是红色帝国最强大的时期，海军也迎来了高速发展。

尼古拉耶夫造船厂靠着不冻港的优越地理条件，成为了红海军重型载机巡洋舰唯一的造船厂。

先有四艘四万吨级的1143型重型载机巡洋舰建成服役，被北约命名为基辅级航母，接着又开始紧锣密鼓地打造六七万吨的超级战舰。

1143。5型重型载机巡洋舰，经历了无数次的波折，最终进入大毛海军服役，在多次改名后，最终命名为库兹涅佐夫号。

1143。6型，也就是瓦良格号，已经完工了百分之七十，却只能在舾装码头上任凭日晒风吹！

不过，这艘军舰至少还在，它的下一艘，1143。7型，也就是乌里扬诺夫斯克号的命运更是悲惨。

全都怪自己，太相信西方了！

马卡罗夫的心中很是很是悲哀。

他有一种预感：瓦良格号不可能再建成了，红色帝国的航母时代已经终结了，尼古拉耶夫造船厂奋斗了三十五年的伟大事业也终结了！

想到这里，马卡罗夫的心中又是一阵阵的疼痛。

与此同时，造船厂附近，punkraft酒吧。

酒吧的面积不大，只有七八个卡座，上面坐满了人。

正面则是一个宽大的吧台，表面带着深色的木纹，岁月在上面留下了无数痕迹，一看就充满了历史的沧桑感。

这个橡树木制作的吧台旁，还坐着一些人，他们的动作倒是很快，坐下，要酒，然后仰起头来，一杯酒直接灌进了嘴里。

然后……再摸摸口袋，已经不够买第二杯酒了，只能无奈地离开。

他们走马灯似的走走回回，酒吧的门也开开合合。

不知道什么时候，门口出现了两个东方小伙子的身影。

“川哥，这些老毛子也太能喝了吧？”

李建设看着畅饮中的老毛子，无比感慨。

家里的老头子饮酒，也不过就是拿着三钱的酒杯，一口一个。