海岸线文学

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第61章 事变（第1页）

整个燕京，朱棣集中了三十万军队和工匠进行施工。

一部分军队是从地方卫所调来的，名为进京操练，实则是进城当牛马来了。这部分军队分为春秋两班，故名为班军。

班军主要来源于燕京周边的山西、河南、山东、大宁等地，从地方上到燕京去当牛马，官方称作“番上”，士卒们则习惯称作“上班”。上班上班，就是这么来的。（猫头按，也有去边境上班的，称作边班）

比较操蛋的是，在这个上班的路上，各个士卒的口粮、盘缠都得自筹。你想从地方到燕京，翻山越岭，要跨过好几个省，那时候没有飞机没有高铁，哪怕有马，路途之艰辛也可想而知。

加上卫所兵家里被军官盘剥，生活日渐困苦，还得供应去上班的班军盘缠口粮，更是艰难。有的人家为了去上班，只能卖地卖房，甚至卖儿卖女，才能凑够去上班的路费。

所以说，上班如上坟并不是现代牛马的专属，而是有历史渊源的。

明军视上班为最苦，很多人在路上就逃跑了，或者没吃的就去抢劫百姓，军纪很差。

更要命的是，这个班还真的非上不可。不然就要治罪，发配或是杀头。

柳溥作为班军的一个指挥使，麾下五千多名班军，统统都是干苦活的，班军从早忙到晚，一天也不得休息，每天都有累死的人，士卒们怨气很大。

柳溥每天都小心翼翼，生怕士卒们哗变。

这日，柳溥正在西安门坐镇，他手底下的班军则都在西苑干活，密密麻麻的人群如同蚂蚁搬家一般，将泥土一点点挖走，然后运到万岁山堆起来（就是崇祯上吊的那个）。

挖掘出来的大坑就是南海。元大都时有北海与中海，现在士卒们在开挖的是南海，组合起来就是太液池。（把中海和南海组合起来就是那个大佬们办公的那个XX海）

挖土别看似乎挺简单的，但其实十分费力，士卒们累得不行，却又一刻不得休息。

士卒正在劳作时，忽然听得东北面万岁山方向人声越来越嘈杂。

有负责运输土料的士卒回来嚷道：“不好了不好了，万岁山北面建宫门的工匠造反了。”

说是造反，其实就是闹事，起因是工部把要求完成的工期又提前了半个月。来自交趾的工匠在工匠中挑唆，其余工匠本就怨气盈天，大家纷纷把手中的家伙事扔在地上，高喊：“不干了不干了，歇工！歇工！”

闹事的工匠越来越多，足有上千人，以至于整个玄武门的工程都停了下来。

班军士卒们纷纷伸长了脖子观望，将校们大声呵斥，士卒们骂骂咧咧嘟囔了几句，这才没把手里的活停下来。

“看个热闹都不行，歇一会会都不让，怪不得匠人们要叫歇。”

“这样反而拖延了工期，上官怪罪下来，大家都吃不了兜着走。”

正在这时，一骑快马飞也似的冲了过来，许多干活的班军连忙避让，有的甚至打翻了担子里的土。

快马行至西安门，马上骑士飞身下马，手中拿着行部兵房的调令。（猫头按：燕京行部的架构类似地方布政使司，辖下有吏、兵、礼、刑、工、户六房，但职权却类似南京六部，对燕京实行统一管理）

柳溥接到调令，要求他集结麾下班军，拿好兵器，开到玄武门，准备弹压哗变的工匠，防止叫歇进一步扩大。

柳溥不敢怠慢，忙下了城楼，召集将校，立即集合士卒。

好在此时班军还保持有较高的战斗力，很快就集结起来了一千余人，简单拿了点兵器，柳溥带着开到了万岁山下。

同时来的还有其他几个方向的在京军队，总计加起来估计得有五六千人。