海岸线文学

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第63章 远航路线（第1页）

朱元璋听罢，双眉微蹙，目光渐渐凝重起来。他轻抚案几，沉吟片刻后正色道：“诸位所言都在理，不过咱以为，还有一事不得不考虑：现今倭寇在沿海一带频繁窥伺，蠢蠢欲动，且张士诚、方国珍的余党尚未完全肃清，仍潜藏于沿海各地，对我大明海防构成潜在威胁。此番船队出海，若遭遇他们的袭扰，该当如何应对？此事关乎众多将士的安危以及寻找鸟粪岛之事的成败，不可不慎重谋划。”

俞通源略作思索后，上前一步禀道：“陛下，臣以为可将船队巧妙地分为三个部分，前部派遣轻快灵敏之船先行探路，凭借其速度优势侦察前方海域的情况，及时发现潜在的危险。”

他双手微抬，肃然道：“中部布置主力战舰，凭借其强大的火力与坚固的防御，作为整个船队的核心支撑力量，能够在遭遇敌袭时给予有力的反击，后部则安排灵活机动的船只作为策应，随时准备支援前部和中部，确保船队的整体安全。”

他拱手继续道：“各船之间以旌旗灯火作为视觉信号传递手段，辅以锣鼓喇叭传音作为听觉信号传递方式，一旦遭遇敌情或突发状况，能够迅速相互策应，形成有效的防御与反击体系。”

稍作停顿，俞通源神色愈发严谨：“再者，各船都应多多配备各类先进的火器，如火炮、火铳等，以增强自身的防御与攻击能力，确保在遭遇不测时能够有足够的力量击退来犯之敌，保障船队的安全。”

“陛下，”俞通渊补充道，“臣还有一建议，沿途应当精心选定几处适宜的避风港，这些避风港不仅可以作为船队在遭遇恶劣天气时的补给修整之地，还能在紧急情况下充当避难之所，为船队提供安全的庇护，确保人员与船只的安全。例如，福建的长乐太平港、福建的连江福斗港、广东的南澳岛等地，皆是天然的避风良港，且周边资源丰富，便于获取补给。”

朱元璋静静听完，若有所思地点点头，又问道：“那船队的具体编制，你们可有详细的规划？”

俞通源神色恭敬地详细禀报：“回陛下，臣与兄弟经过审慎商议，拟定了如下的编制：以六艘宝船作为船队的主力核心，每艘宝船配备经验丰富的水手一百二十人，负责船只的航行操控；精于弓弩技艺的弓弩手六十人，用于远程攻击；擅长操作火器的火器手四十人，增强火力打击能力；以及作战勇猛的战兵八十人，负责近身防御与战斗。”

他稍作停顿，继续道：“此外，每艘宝船还特设工匠十人，专门负责船只在航行过程中的修补维护工作，确保船只的完好无损；医官二人，以便在船员伤病时能够及时进行救治，保障人员的健康；向导四人，凭借他们对海路的熟悉，为宝船的航行精准认路引航。”

“那二十艘马船和粮船又是如何安排的呢？”朱元璋接着询问。

俞通渊有条不紊地接道：“陛下，这些辅船各有明确的分工与职责。其中八艘马船主要承担运载淡水、干粮等重要补给物资的任务，每艘马船配备水手四十人负责航行操作，战兵二十人负责护卫安全。”

他稍作停顿，继续道：“六艘粮船则专门用于储存各类粮草，保障船队在长时间航行中的食物供应，每艘粮船配水手三十人，战兵十人；余下的六艘作为机动船，可根据实际情况随时支援主力战舰或为其他辅船提供补给，确保整个船队的灵活运转与协同作战能力。”

兵部尚书微微上前一步，补充道：“陛下，臣建议在主力舰上还需配备精通外语的翻译人员，以防在航行途中遇到外邦商船或异域之人时，因语言不通而无法交流沟通，进而引发不必要的误会或冲突。”

“那船上火器的配备情况如何？”朱元璋关切地问道。

俞通源立刻答道：“陛下，每艘宝船配备重型火炮四门，其威力巨大，可在远距离对敌方目标进行有力的打击；轻型火炮十二门，用于中近距离的火力支援。”

他稍作停顿，继续道：“火铳百支，方便船员在近距离进行自卫与攻击；火箭千支，可用于远程威慑与攻击敌方的帆具、船身等目标，使其丧失行动能力。马船各配轻炮四门，火铳二十支，足以应对可能遭遇的倭寇或海盗的小规模袭扰，保障船队的安全。”

朱元璋又将目光投向俞通源，问道：“那航线又是如何规划的？这一点至关重要，关乎整个船队的生死存亡与任务的成败。”

俞通源恭敬地说道：“陛下，臣以为可分三个阶段进行航行。第一阶段从长江口出发，沿着海岸线南下，将福建作为第一站进行停靠补给与休整。此段水域相对较为熟悉，且沿海有诸多我方的据点与渔村，便于水手们逐步适应海上航行的生活与节奏，同时也能及时获取一些必要的物资与信息。”

他稍作停顿，接着说道：“第二阶段从福建出发，经台湾海峡继续向南航行，直抵广东。此段航程中，海域的风浪较大，且暗礁众多，情况较为复杂，需要船员们格外小心谨慎，时刻保持警惕。因此，在航行过程中，需凭借精准的航海图与丰富的航海经验，小心避开各类危险，确保船队的安全通过。”

他深吸口气，继续道：“第三阶段则以广东为基地，分批向南探索万里石塘群岛。在此过程中，每一段航程都选定了合适的避风港。在福建长乐太平港和连江福斗港，其避风条件良好，港口设施较为完备，易于进行物资补给与船只修整。”

俞通源神色愈发严谨，说道：“在广东选定南澳岛，该岛地理位置优越，不仅避风条件佳，而且周边海域资源丰富，能够为船队提供充足的补给与支持。另外，还需在沿途设立多个联络点，通过快船或信鸽等方式传递消息，确保船队与陆地之间的信息畅通，以便在遇到紧急情况时能够及时获得支援与指导。”