海岸线文学

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第203章 通知离开（第2页）

除了以上的区域之外，还有飞船的必要性功能区，如动力区、仓库区、舰桥等。

一艘家园级飞船能够安置八百万至一千二百万的人类，上面储备的物资等更是能维持一千五万百人的生存长达两百至三百年之久。

之所以能有如此长的时间保障，是因为在漫长的星际航行中，除了少数人类会轮流值守重要岗位之外，其他人类都会进入冬眠状态，以减少资源的消耗与人员的管理压力。

君逸预计会有三至五亿的人类和他一起离开，为此他一共建造了六十艘家园级飞船。

其次是三千艘各类型飞船，这些飞船由于是装备给人类使用并需要他们驾驶，总共大约需要六百八十多万人。

其中一千艘战舰需要大概四百五十多万人驾驶，这些战舰在战斗中承担着主要的攻击与防御任务，对人员的专业技能与作战经验要求较高。

两千艘各类型运输飞船只需要二百三十多万，它们主要负责物资的运输与调配等后勤保障工作。

这些体型巨大的飞船之所以需要相对较少的人数，是因为大部分的岗位都是由舰载ai以及机器人控制的。

人类只需不定时进行检查，以及在关键节点控制住大方向等就可以确保飞船的正常运行。

君逸细致检查完毕各项数据之后，未发现任何异常，便回到了数据海中，开始精心规划自己的航线和详细的复仇计划。

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他深知此次行动的艰巨性与复杂性，每一个环节都需要精确计算与周密安排。

在君逸忙碌于各项筹备工作的时候，人类这边可谓是热闹非凡。

有的人陷入了深深的纠结之中，内心在去与留之间反复挣扎，不断权衡利弊，思考着要不要离开熟悉的生活环境与亲人朋友，投身到这场充满未知与挑战的家园光复计划中。

有的人类则是和自己的朋友热烈地讨论着这份通知，但讨论过后并未有进一步的行动，这些人其实内心已经决定不打算离开，他们更愿意留在万户恒星系继续自己现有的生活。

而有的人类则是毫不犹豫地在网络上报名，随后迅速找到自己的上级吴幽提出离职，接着便马不停蹄地开始和自己的接班人交接工作，这些人对返回太阳系充满了坚定的信念与热切的期待，比如李子浩、埃文、孙月等人，他们就是这类坚定的代表。

就这样时间转眼来到了2月2号，距离报名的截止日期只剩下了最后一天，那些决定要离开的人类都已经收拾好了行囊，带着对未来的憧憬与不安，来到了燎原星的各个太空港口。

君逸在前两天的时候，就已经把六十艘家园级飞船派遣到了燎原星的各个太空港口，这些飞船静静地停泊在那里，等待着即将登船的人类。

而配给人类的三千艘各类型飞船，会在报名的人类进入到家园级飞船后按照体检结果与人员安排进行合理调配。

他之前承诺要移交给人类的两万多艘各类型飞船，也在这一个月的时间之内陆陆续续地完成了移交工作，各项事务都在有条不紊地推进着……

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