海岸线文学

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第51章 阿波罗计划（第1页）

“钱是很有用，但也并不是万能的，”杨林安严肃道：“如果钱能解决科技问题，华夏百年屈辱史或许就不会开始了，清政府随便拿来一个丧权辱国的条约，就足够打败西方侵略者了。”

这些话再配合着杨林安那张臭脸，实在是让人心里很不是滋味儿。

尽管圆桌前的这些人身份和地位无人能及，但杨依旧没打算给他们面子。

也不等他们有什么反应，杨林安接着说道：

“要知道，一个阿波罗计划，动用了两万家企业、两百家大学和八十多个科研机构，总人数超过三十万人。”

“1961年立项，1969年正式载人登月，1969年7月到1972年12月，短短三年时间，发射七次，成功六次。”

那位老者问道：“我建议你直接说你的结论，这样的交谈才能更有效一些。”

在场的所有人，除了杨林安之外，其他都是政客。

他们不擅长分析，只擅长决策。

“先拿第一个事情来说，一个航天计划，拆分到两万家企业、两百所大学、八十个科研机构去做，初听起来，似乎只是证实了这个工程量的巨大，”杨林安眉头微微皱了起来：“但如果你们仔细想想，其实问题非常巨大。”

“因为对于载人登月这种极为精密的工程，拆分的越碎，参与的企业越多，风险是越大的。”

“我举个简单的例子，比如我们当年制作原子弹，参与的人数非常之多，但百分之九十九的人员的工作是数据推算、图纸设计，真正到了生产的时候，往往是一个军工厂单独承包，为什么？”

老者思索了片刻，给出了自已的判断：“是为了如果出问题的话，能够最快找到问题所在。”

“基本回答正确，”杨林安道：“精密构件，经手的人越少误差就越小，完成度就会越高。”

“一旦参与的人多了，哪怕完全按照图纸进行设计，往往到了最后组装的时候，不可避免的会出现各种问题。”

“因为尺度由人类定义，而绝对精准的标尺，只存在于数学理论里。”

“尽可能同一个工厂生产，就能尽可能保证尺度相对精准。”

“比如这个车床的误差就是0。001mm，那这个核心构件的每个边角尺寸，就统一都是0。001mm的误差，”

“虽然相对精准和绝对精准不同，但同样能够满足工程需求。”

“那你们再看看我们的航天工程是怎么布局的？”

杨林安询问。

但其他三人面面相觑，没有一个人能给出正确答案。

他们所在的位置决定了他们只需要知道火箭是国家航天科技集团负责的就足够了，对于再往下的布局，那是航天集团自已的事情。

杨林安看三人回答不上来，就继续说道：“就拿我们国家的火箭制造工业来说，当下我们的火箭制造工程统一由华夏航天科技集团下属各院完成，”

“一院主要就是负责长征三号甲、长征二号丙

F、长征五号、长征七号等火箭的箭体研制、氢氧发动机生产。”

“四院负责研制火箭和卫星上使用的小型固体发动机和一些火工品，”