海岸线文学

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第14章 运筹帷幄（第3页）

第一条是国家特许经营的出口机构，主动向国外出口。

这个渠道虽然目前管理比较混乱，但毕竟还有一些五六十年代有关部门颁布过的规章可以借鉴，规定过哪些能卖哪些不能卖。只是十年不可描述期间，因为社会现实而松动了。（79年7月后就全面规范了，但主角不知道。）

第二条途径，就是来华的外国人或者华侨来国内旅游、考察，然后少量买些收藏品、离境时自己带出去。

这种交易的规模比较小，但管理完全是空白，几乎什么都让带。

顾骜在文献中，查到了一份中央文件决议，是文物管理局提交的，名叫《对外国人、华侨、港澳同胞携带、邮寄文物出口鉴定、管理办法》。

从表述上来看，这份文件貌似能解决问题，但目前才刚刚通过，国WU院的批示是要今年10月正式实施。

法不溯及既往，这意味着该文件赶不上王平山的事儿了。

顾骜也无法从“倒卖古物”的角度举报他任何罪名。

只能从流氓和投机倒把着手了。

……

翻完这两本厚厚的文献，基本上也到了下课的点儿了。

随着铃声一响，学生们哄堂而散。顾骜也收好了书，然后招呼马风跟他一起去办点事。

马风最近一周貌似挺忙的，也不主动找顾骜“帮闲”了。

顾骜拉他出门的时候，随口就问他：“最近忙啥呢？我不会耽误你赚钱了吧。”

马风态度依然很恭敬：“顾哥你这就说笑了，要不是你罩我，带我见世面，我能有现在这么好过？啥事儿也比不上您的事儿。”

不过，恭敬之中，马风那种自得的表情也是掩饰不住的。

所以他自然而然聊起了最近的成功：

“不瞒你说，我最近想到了条跷课来钱的路子——坐汽车火车去沪江倒卖不要肉票的肉，太危险，毕竟要介绍信才能买车票。

但是坐船是不要介绍信的，还便宜。我就可以花1块钱往返的船费，到姑苏之后，骑自行车往返沪江，然后偷买一些肉，加价四毛钱一斤到我们这儿的黑市上卖掉。目前我还没看到有人想到这条路子。”

顾骜听了，对马风的毅力颇有几分刷新：“即使只骑姑苏到沪江，一趟往返也得120公里自行车呢！这种辛苦钱你受得了？”

马风得意地一笑：“120公里怎么了？也就跟人家走路30公里差不多辛苦吧。再说了，骑自行车不会被路警临检，你就是一次性带五十斤都不会被人发现！那就是20块钱纯利了！”

骑120公里自行车就能赚普通工人半个月工资的话，感觉就没那么累了。

而且马风的下一句话，进一步让顾骜颠覆认知。

“再说，我很快就想到新的办法了——我只跑了两趟，就找到了姑苏的黑市，然后发现那里的黑市肉价果然比沪江贵一些，但比钱塘要便宜不少。

钱塘1块2的，那里9毛5，沪江是8毛。之所以便宜，显然是姑苏离沪江近，所以有市民赶60公里偷偷去沪江不限量买，拉低了姑苏的肉价。

所以我就找了个姑苏的黑市大户，直接谈妥了每次从他那里拉50斤，让他送货到吴江码头。我虽然单价赚得少了，但不用骑那么远自行车了，往返也快。最多给船老大塞包烟，让他别管我行李超重，再给船上的蟹农每人散两根堵堵嘴就成……”

顾骜听得有些不耐烦了，赶忙让对方长话短说：“行了，一会儿再吹吧。知道你能，今天先去黑市帮我淘淘看录音机吧。”