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有记录显示f1赛车在通过s型弯时最高能达到200kh以上的极速,而u型弯也有90kh以上,可这是f1赛车,连人带车总共不超过1吨重。
布加迪divo的重量多少来着?
好像只比chiron轻了35kg,加上一个夏宇妥妥的超过两吨,这样的胖子在入弯时绝对没有f1灵巧,速度得降得更多才行。
面对这最后一个s弯,夏宇神贯注,轻踩刹车将车速降到了200kh,降到了180kh,直到最后的150kh,时速表不再下降。
以这样的超高速入弯,他的divo和季阳的divo瞬间拉开了距离,但随之而来的是将近2g的g值。
因为悬挂调校更偏向硬朗,再加上强大下压力的帮助,divo在弯道中能实现16g的加速度,然而夏宇的这辆调校更硬,才能在如此高的g值下保持车身的稳定。
方向回正又是一把方向,极限状态下的divo再次转向出弯,直到冲出了正前方的终点。
赢了!
夏宇一脚刹车轻踩到底,刹车和液压尾翼共同作用,将高速行进中的divo速度归零。
“呼~~”
长舒一口,他才发现只一圈,他浑身都湿透了。
夏宇突然发现,有时候不开挂还蛮有趣的。
身后来不及刹车的季阳高速冲过了终点,跑了老远才刹停,他现在有些懵逼。
夏宇这货换了divo之后,入弯速度好像比以前更快了?
根据赛车场给出的数据显示是这样的,同样的弯道,夏宇上次开chiron入弯的速度是120kh,这次则是惊人的150kh。
他知道车子的弯道性能提升了,可这也太恐怖了吧,这货的实力绝对又上升了。
非buff状态下反而更厉害,这属于超水平发挥,再来一次夏宇也不一定能跑得出来,毕竟人的状态很迷的,不逼到份上绝对提前踩刹车。
“老夏,这次真是碉堡了!”
摘掉头盔下车,季阳朝夏宇这边走来。
“还行,这次也不错,入弯也有120kh以上吧?”
“有是有,可还是比不过,看看这成绩,都快追平人家的蔚来‘神车’了。”
听夏宇谦虚,季阳指着大屏幕说道。
“2分06秒!”
这是夏宇用布加迪divo跑出的最快圈速,非常厉害,却没能刷新魔都国际赛车场的圈速记录。
记录第一的是蔚来ep9,一台电动猛兽,以舍弃上路为代价,将赛道能力堆到了最高。
这车的马力虽然比布加迪divo少了一百多,可却有着横向3g的重力加速度,比divo多了1g多,这让其拥有更强悍的弯道性能。
季阳是油车,是传统的拥趸,不太看得起电车,所以调侃都是“神车”。
“差了5秒,这差距有点大,难顶。”
夏宇摇头说道,同时也有一种英雄迟暮的悲凉。
在内燃机发展到巅峰的今天,衰落是无可避免的,连保时捷918都用上电机了,布加迪还能坚持多久呢?
夏宇不知道,但深有感触。
他不像季阳那么激进,对电车抱有敌视,可也不希望内燃机就这么干脆的完成历史交给它的任务,永远的消失在下个世纪。
拥有系统,夏宇大概率能活到2100年之后,他看的到这天,所以在这一切到来前,他打算收集更多的油车。
嗯,一台电车都不要。
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