海岸线文学

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422 尼德兰舰队趁火打劫（第5页）

……

水师着手返航，疍字营留下一部在潮州府继续肃清余毒。

捷报先传到广州，

总督伊尔杭、巡抚赵士生狂喜，联合上奏为关达官请功，同时请求朝廷派满蒙马队从湖南入广西，增援广州。

驻大虎山岛的家眷们过了一个姗姗来迟的肥年，他们拿着银子上岸购买猪肉、大米、牛羊、糖、点心、鞭炮、布匹，还有新的船只。

榜样是如此耀眼，

一时间，

游弋在珠江流域和外海流域的穷困疍民驾船蜂拥而至虎门寨，请求收下。

18世纪，

打渔是高危职业，而且不挣钱。

放在以前，贱籍疍民进入水师当兵想都不敢想，可现在官府居然青睐疍民。

即使以后不能上岸，挣到了钱换条更新更大的渔船也好啊。

……

珠江口，向南数十海里。

万山海域。

一支由两艘4级风帆巡洋舰、两艘6级快速舰组成的舰队，劈破斩浪向北而来，船尾挂着红白蓝三色旗帜。

尼德兰舰队从爪哇岛出发，

目标——广东沿海。

分舰队指挥官，兰德，正在写航海日志：

“1778年2月14日，东印度公司驻爪哇第2分舰队于广东以南150里海域，击沉暹罗大米船2艘，俘虏1艘，他们的目的地是大沽口。鞑靼人突然翻脸，打破了两国长达百年的传统友谊。公司在广州损失雇员水手2000人，商船37艘，总损失高达288万盾（折合白银105万两）。”

“这是野蛮对文明的践踏。第2分舰队决定为尼德兰7省民众拿回本该属于他们的金币。”

写完最后一个字，兰德满意的将鹅毛笔放入墨水瓶~

端起桌边的葡萄酒品了一口。

“感谢上帝。”

……

虽然清帝国的海禁令短暂影响了公司的业绩。

南海航线萧条的，就连海盗船都不来了。

可是，

这也给公司高层平账提供了一个不错的机会。

尼德兰东印度公司的辉煌期早就过去了，如今公司就像是一条航行了30年的海船，腐烂不堪。

无数相关人士像藤壶一般吸附在船底。

哪怕航线顺风顺水，破船也跑不出3节航速。

公司连续交了2年的亏损财报~

阿姆斯特丹的股票经纪人和成千上万的普通市民投资人，因此损失惨重。他们组织了声势浩大的街头抗议活动要求王国派出经济学家调查公司。

……

总督很头疼。

今年恰逢良机，干脆以毒攻毒，交出一份更骇人听闻的亏损财报。

教育一下这些无知的投资人。

毕竟，