海岸线文学

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第三八九章 大宋之童贯下东洋（第1页）

威海军港。

此时在这里一支小型舰队正停泊港湾……

当然，说小型舰队只是因为战舰的数量少，总共由五艘战舰组成，但战舰本身可都不小，尤其是作为核心的旗舰更是一艘五千料的，这已经是目前建造的最大型新式战舰了，至于剩下四艘也都是三千料以上。

“您真要去？”

王跃很意外地看着童贯。

“老朽伺候长春真人一辈子，如今老了，还能为长春真人做的也就只有这个了。”

后者感慨道。

他这些年其实一直在外面游荡，一开始被扣押在天津看海，后来充当南北联络的使者，再之后虽然可以留在京城，但却还是返回北方，主要住在芦台，偶尔去燕山城住些日子。大画家被抓回来之后，他又移居旅顺，每天跑去上班一样伺候着，表现他身为一个老奴的忠心，但大画家以长春真人身份移居长春宫修仙之后，为了讨好自己儿子，把他赶回来了，他随即返回芦台居住，这次是跟着这支舰队过来的。

这些战舰和之前派往南洋的那些一样都是王跃大沽船厂建造。

主要是木料方便，无论从西边太行山上伐木还是北边燕山上伐木，最后都可以水运汇聚到大沽。

燕山上伐木顺着滦河就放下来了。

然后在滦州一带有专门的阴干解板基地，阴干好了的直接运大沽口。

不过南方的那些造船基地，也已经开始建造这些战舰，但因为他们过去都是用那些低端木料，高端木料虽然也有储备，但却无法大规模建造这些必须用高端木料建造的战舰。

这东西肯定不能用目前南方使用最广泛的松木和杉木。

那个真不适合做战舰，尤其是杉木这种虽然优质，但却无法提供真正防护的。

当然，橡木也是很难的。

而且也不需要，毕竟王跃的战舰面对的敌人都不可能有大炮。

另外中国的橡木其实和欧洲的橡木也不一样，但即便如此，造这些战舰也得使用那些相对较好的，樟木，梓木，山枣，榆木，榉木，青冈，这个就是中国的橡木了，此外还有铁力木，荔枝木，乌婪之类。尤其是樟木和铁力木，这是南方造船的两大最优质木料，明州之所以成为造船中心，就是因为樟木方便，而广东造船就是铁力木为主。

明朝广东水师在海上对付倭寇的方法很简单，仗着铁力木船坚固撞过去犁沉就行。

总之这些地方必须先备料，所以目前的建造数量不多。

这两年主要还是得靠着从一开始就使用青冈，柞木，榆木之类北方硬木的大沽造船厂。

“那您可要想清楚了，至少五年后才能真正启程，那时候您已经年逾七旬，虽然我可以保证，只要倭国的港口解决，从这里起航到那里用不了多久，甚至比咱们的商船到西洋都近。可是那里和去西洋不一样，去西洋沿途有无数港口可以停靠贸易补给，但去那里从倭国起航后，中间两万里没有陆地，完全就是两万里茫茫大海，饮食全靠船上携带的。

不会有真正食物。

只能吃我现在制造的那种铁皮罐头。

不下雨连干净的水都没有，哪怕储存的水都臭了也得喝，至于洗澡就更不可能了。

除非下雨否则连洗脸的水都没有。”

王跃说道。

童贯要亲自带领去美洲求仙药的舰队。

王跃倒是不在乎他带队，他带队也就是个摆设，但童太师这年纪，走这条路简直就是自杀啊！

王跃计划的是走黑潮主流北上转北太平洋暖流，也就是不经过夏威夷，从仙台起航进入北太平洋暖流向美洲漂流，选择和支仓常长同样的日期，也就是冬天借着西风向东。支仓常长花了三个月从仙台到阿塔普尔卡，那么他横渡太平洋到达北美海岸的时间不会超过两个月，也就是说王跃的美洲舰队只要不出意外，同样也会在两个月内完成这趟堪称永载史册的远航。

出了意外也没事。

这个季节不会有台风之类，也就是中途走岔路，比如南下到了夏威夷，或者北上进了阿拉斯加暖流，但这些意外不会让舰队覆灭的。

舰队携带的食物是足够的，也就是淡水缺乏，只要找到淡水补给就行。