海岸线文学

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第333章 第一条火车道（第1页）

第一条火车道。

其实也不能算是第一条。

因为在澳洲岛，已经在铺设一条火车道，用来实验火车头了。

澳洲岛虽然大部分是高原。

但山不多，而是那种很平缓的高原。

气候也干燥，对于修路，还是很方便的。

而大汉帝国内的第一条火车道，按刘琦的计划，是从东到西。

从许都修到西域都护府。

此时的北方，西伯利亚高原，估计还只有野人。

或者连野人都没有。

自然也用不着急着修路过去。

但此时的西域，却还是一个不错的地方。

据镇西将军魏延的报告，西域很多地方，还拥有着茂密的森林。

这与后世的荒凉无比的形象，有着天壤之别。

而西域与中原，太过遥远。

但西域与中原的地势，不像雪域高原那样，有着崇山峻岭的阻隔。

对于修火车道，困难少一些。

而西域的形势，也很复杂。

虽然有魏延坐镇在那里，但还是有不少的反叛势力，还有不少的马贼在草原上纵横。

所以，修这么一条火车道，势在必行。

但是，修火车道，却碰到了很多的困难。

没有人支持。

不但许都的总政务衙门不理解，地方的政务衙门就更不理解了。

他们觉得，有了一条五米宽的大道足够了。

特别是与以前比起来，一条五米宽，铺上了水泥砂石的道路，那简直就是通天路了。

所以，他们对于仙赐商行要修的火车道，非常不解，也不愿意支持。

刘尚将这一情况，汇报给了刘琦。

“主公，我们还修吗？”

刘尚的语气中，带着疑惑。

他有这个语气，也很容易理解。

他也觉得修一条火车道，没有这个必要。

刘尚见过火车头，那东西的速度确实比马车要快。

但修建火车道，需要处理的事情太多了。

沿途的土地，如果没有世家大族的支持，想要买下来，不但要赔偿很多钱，而且给钱也不一定好使啊！

而且，如今从许都到武威的道路，已经足够使用了。

过了武威，就是大草原，也用不着修路啊！