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“在华夏建立工厂?”
在加州,巴伦见到了特斯拉的董事长马斯克。
听到对方提到的一同前往华夏建立新工厂的事情,马斯克稍稍有些讶异:
“有关新工厂的事情,对于特斯拉来说,还为时过早,目前加州的工厂足以满足我们的生产要求,并且我们在这里还有扩充的余地。”
对于马斯克的话,巴伦倒也并不奇怪。
目前特斯拉在美利坚本土有两家超级工厂,最早的加州弗里蒙特工厂,是特斯拉的主要整车装配工厂,目前这里生产models,接下来将在今年下半年上市的豪华电动suv车型modelx也将在这里生产。
另外,就是在内达华州的超级工厂,这个超级工厂是特斯拉同松下共同投资建设的,用于生产其电池和电动车的配件。
虽然说有了英伦汽车集团同特斯拉一起开拓全球的电动车市场,但现在特斯拉的销量还并不能同几年之后相比,在去年全年,特斯拉一共卖出了将近2。5万台models,预计其今年的销量将会在3。5万台左右——如果按照原时空的进程,那么在三年之后的2017年,特斯拉的全球销量才会首次超过10万台。
当然,现在看起来这个时间能够提前,但最快也要到2016年才能达成这一成就。
毕竟以models和modelx的售价来看,这两款车型对标的是奔驰e级和宝马5系,等到他们推出面向大众市场的model3之后,特斯拉在美利坚本土工厂的产能才会出现瓶颈,需要新建工厂。
处在当下,马斯克自己都不会预料到特斯拉之后的发展会如此迅速,并且很快供不应求,因此对于巴伦所提出的在华夏建设工厂的事情,才会一脸疑惑。
并且对于马斯克来说,即便是海外建厂,现在华夏仍然不是他的第一选择。
除了目前华夏只允许同其本土公司合资的企业进入之外,虽然华夏具有政策方面(鼓励新能源汽车发展)和供应链完备的优点,但还没有像原时空2017年的时候,遭遇财务压力和资金短缺的困境,在华夏方面的优惠政策和支持下,才选择了在魔都建厂。
现在马斯克对于海外建厂的第一选择,仍然是德国。
好吧,也是他还没有被德国工厂未来的一堆破事教育一番。
既然这样,巴伦也就决定暂缓英伦汽车集团在华夏建设独资生产工厂的事情了。
也是他有更多选择,可以由在华夏的南汽集团来推出面向大众的麒麟品牌的电动车型,来抢占华夏市场。
“也不要光谈这些事情,明天我们可以去公司里谈,今晚就享受一下吧,我可是请来了不少明星。”
虽然很多时候都算是工作狂,但真的玩起来,马斯克也还是非常放得开的。
就像是他说的,今天在他洛杉矶的豪宅里面举办的聚会,请到了不少的好莱坞明星。
“介绍一下,这位女士是希尔德女士,她在今年上映的《三日刺杀》里面贡献了惊艳的演技……”
马斯克首先向巴伦介绍的,是一位美艳的女人……
呃,这个女人巴伦还是很面熟的,不是“海后”嘛……
她跟约翰尼·德普的离婚纠纷,可以说在巴伦前世的时候闹得沸沸扬扬。
哦,对了,这个时候两人还没结婚,在去年公开了恋情之后,刚刚在今年年初订婚……
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