海岸线文学

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第506章 警告（第1页）

第506章警告

有意思的是，到达欧洲的难民，大都是通过地中海到达，他们的第一站往往是希腊、意大利、法国和西班牙这些国家。

而法国通过英吉利海峡，将英伦拉下水，还往英伦进行非法移民的“输出”。

现在英伦无奈之下，需要同法国合作，再将这些非法移民经由大西洋，运送到更远的西非地区……

相信这些移民们，估计怎么也想不到，费尽心机的从北非和中东经由地中海到达英法之后，反而要被“安置”到条件更差的科洛和贝宁……

但巴伦并不希望科洛需要划出一部分地区来接收难民，毕竟本身从科洛的地图来看，他们的海岸线就不长，还要拿出一块地区安置非法移民，自然不会是多么令人开心的事情。

假如说科洛还同之前那样，是一个不发达国家，非常贫穷的话，那么可能为了英国和法国支付的“安置”费用，还是会愿意这么做。

但现在有了石油收入，科洛已经开始在进行着变化。

最终的结果，是贝宁在维达港的附近，划出一片区域，将作为英法两国的难民安置地。

这一片区域紧邻科洛，将由科洛和贝宁双方进行管理——贝宁能够获得更高比例的难民安置费用，作为他们的“地租”。

至于说那些难民，也就是非法移民，科洛和贝宁都允许他们申请两国的长期居住权甚至是国籍，只不过他们都会对这些申请进行审查，从而进行选择。

而作为难民的安置，他们在安置地区的生活会受到一定的保障——英国和法国会出资向安置地提供一部分饮水、食物和基本医疗等条件。

因为安置区在贝宁国内，因此将主要由贝宁方面进行日常的管理，科洛主要是在自己边界处进行防卫，另外接受其中难民的居住和入籍申请，并进行审查。

事实上，因为此前科洛的教育普及程度太低，这些难民中的许多人同科洛本地人相比，都已经算是高素质人才了。

当然，难民们的人身自由不会受到限制，他们可以自由的离开这一处安置地，只不过没有通过两国居住权或者国籍的非法移民，在离开安置地区之后，则不允许在两国国内逗留。

因此完全赤贫的那些人，几乎都不会有什么资本来拿出这些偷渡的费用，许多难民，都是来自于战乱国家的中等收入人群，他们都有自己的一技之长，或者是能够吃苦耐劳，许多人都还接受过比较好的教育。

对于安置区管理方面的评定，也会是英法两国下一年度出资额度的参考。

虽然科洛在新政府成立之后就一直在坚持全民义务教育，但这些人的成长，到能够进入到国家建设的年龄，还需要数年的时间等待。

事实上，同一些人印象中有所差异的，是这些抵达欧洲的难民中，并非全部，或者说其中赤贫的人占比并不高。

毕竟偷渡这种事情上面，自己肯定做不了，是需要向“蛇头”来支付款项，由他们来安排偷渡的。

当然，收了钱之后，能做到什么程度，就要看科洛和贝宁这两个国家了——事实上，主要是看贝宁方面。

至于说欧洲许多国家所顾及的难民中伊斯兰教信徒的过高比例问题，本身科洛的民众就有多种信仰，包括本土宗教以及基督教、伊斯兰教，只要控制得当，这一点他们还是不会过于担心的。

而巴伦所看中的，就是这些人——将这些人筛选加入到科洛中，也有利于填补科洛因为发展所欠缺的一些技术和高素质人才。

除此之外，安置区的管理中，英国、法国和科洛，都会派出观察员进行监管，以避免出现人道主义灾难。

也就是说，如果他们还有足够的毅力的话，完全可以从西非再回到北非或者中东，甚至继续偷渡前往欧洲……

之所以巴伦愿意推动这个事情，也是他看中了这其中的部分难民。

接下来，保护者安保公司就成立了海岸安保团队——白鲸团，他们将受雇于英伦政府，进行非法移民的驱逐和安置。

白鲸团以比较低的价格，购买了一些英伦海军即将退役的快艇等装备，在情报方面，也会获得英伦海军的支持，开始了对非法移民的打击。

……