海岸线文学

手机浏览器扫描二维码访问

第925章 南下婆罗洲（第1页）

罗杰亲自训练这支部队因其兵力正好卡在连之上，营之下这个水平，给连级或营级的编制都不太合适，所以目前拿到的临时编制是“南海特战大队”这么一个稍微有点不伦不类的称呼。不过罗杰倒是不怎么在意名称的问题，他现在更想早一点让这支部队走出安不纳岛去执行一些真正的作战任务。罗杰认为手下这帮人的训练水平其实已经超过了普通民团部队，但经验这块短板的确太明显，也只有参与实战才能慢慢弥补。

当晚罗杰大办庆功宴犒劳手下，酒桌上便按捺不住，开始向颜楚杰询问接下来的行动安排：“颜总，这趟来安不纳岛拉了整整两支舰队的编制过来，应该不止是巡航南海，而是另有大动作吧？”

颜楚杰放下酒杯，点头应道：“南海这边距离大本营太远，必须要一站一站铺路过来，铺到安不纳岛这里已经两年时间了，是时候把我们的控制区继续往南延伸了！”

“好啊！”罗杰听到这个消息也是摩拳擦掌，他虽然事前已经料到七八分，但此时从颜楚杰口中验证之后，仍是难以抑制心头的兴奋。他在南海窝了这么长的时间，一直就是在等着执委会调整策略，虽然等待的时间在他看来有点长，不过总算是没有白费。

颜楚杰接着说道：“南海的马六甲、巽他两处海峡，我们计划在一两年内至少要先控制住其中一处。不过目前马六甲还在葡萄牙人手里，我们倒是不太好直接动手抢，所以既定目标依然是巽他海峡。”

“那是要打巴达维亚了？”罗杰试探着问道。

“要不要跟荷兰人彻底撕破脸，现在执委会还没有定下来。”颜楚杰面现凝重之色道：“我们目前的航海能力还不足以开辟印度洋的航线，东西方贸易的西方航段依然需要葡萄牙、荷兰、西班牙这些国家的远洋船只来承担，跟他们彻底翻脸，或许对我们开辟西方商路的规划会有妨碍也未尝可知。”

颜楚杰所说的这种状况的确是存在的，海汉如果要豁出全部力量去攻打巴达维亚，能将其拿下的可能性非常高，但后续可能会出现的问题也必须要考虑到。目前欧洲国家与远东的商贸体系基本被几个航海大国所垄断，荷兰在其中占了近半，海上马车夫的名号可不是白来的。

根据历史记载，这个时期荷兰拥有的商船吨位占到了欧洲商船总吨位的四分之三，拥有多达一万五千艘商船。东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸瓷器茶叶等等，大多都是由荷兰商船不远万里转运到欧洲。直到17世纪后期荷兰在为期六年的法荷战争中败下阵来，他们在全球海洋贸易的优势地位才被后起的欧洲列强所逐渐取代。

海汉如果跟荷兰全面开战，势必会影响到这个时代的东西方贸易格局。当然像葡萄牙这种与荷兰在全球范围内展开竞争的国家肯定会乐见其成，荷兰在远东失势，他们才会有机会取而代之，海汉在海贸方面对其的依赖也会因此而有所提升，站在葡萄牙的角度，当然是巴不得这两家打得越狠越好。

而站在海汉的角度来看，寻找一处适合长期发展的港口，比消灭当下的竞争对手更为重要。执委会就此已经举行了多次讨论会，多数意见都认为巴达维亚和马六甲这两处地方并不适合作为区域贸易中心来长期经营，地形条件已经限制了其发展前景。现在这个时代的建设营造能力又无法完成填海造港这样的大型工程，海汉在寻找海外据点的时候往往都是优先考虑天然港湾，以减少建港过程中的投入。

类似安不纳岛这种地方，如果不是没有其他选择，海汉大概也不会把这里当作南海中的重要据点来建设。但安不纳岛先天条件有限，难以兴建可部署舰队的大型海港，所以海汉在继续向南扩张的过程中，寻找下一处落脚点时对于地理条件的要求就会更高一些，否则远在金兰湾的舰队将很难对南海新据点提供及时的军事支援。

而这次颜楚杰亲自率领舰队南下，便是要对南海地区进行一次较为全面的巡航，以期能够在安不纳岛以南地区找到一处适宜落脚的地点。

罗杰仔细听完颜楚杰的讲述之后，问了一个比较敏感的问题：“葡萄牙人知道我们的打算吗？”

颜楚杰道：“葡萄牙人在三亚设有办事处，海军舰队这么大规模的出行，肯定瞒不过他们的眼睛。所以我们提前就跟他们通报了情况，免得这些洋鬼子误会了。”

罗杰道：“除非我们跟荷兰人开战，否则葡萄牙人大概不会乐于见到我们在南海开辟新港口。”

“你说的没错，他们驻三亚的领事托马斯就已经向执委会提出了抗议，认为我们的行动会影响到他们在南海地区的权益。”

“那陶总是怎么答复葡萄牙人的？”罗杰饶有兴趣地追问道。

“陶总硬气得很，一句话就把托马斯打回去了——谁拳头大，谁有理。”颜楚杰说完之后，忍不住哈哈大笑起来。

罗杰先是一愣，也跟着笑起来。以海汉目前的实力，的确可以挺胸抬头地对洋鬼子说不了。说得严重点葡萄牙人在远东的地位高低，其实已经跟海汉对其的支持力度息息相关了。葡萄牙现在与大明的进出口贸易几乎都在海汉的许可和庇护之下才能进行，没有对海汉指手划脚的资本，陶东来的话虽然极为不客气，但这却正是海汉军方所希望看到的强硬态度。

海汉与葡萄牙虽然已经结成了合作伙伴关系，但双方各自都有自己的小算盘。葡萄牙人想借助海汉的武力在远东地区压住竞争者们，同时拓展自己的商路，而海汉也指望葡萄牙能更多地承担起东西方贸易的货运任务，这样才能放开手对付西班牙人和荷兰人。不过葡萄牙暂时还缺乏这样的实力，毕竟连他们的国家都还在西班牙的统治之下没有获得独立，近年在远东特别是马六甲以西的地区基本是在苦苦支撑，如果不是抱上了海汉这条大腿，他们可能连现有的几处控制区都已经保不住了。

不过葡萄牙的反对态度也并不是一点作用都起不到，对于南海的状况，他们比海汉更为了解，缺乏了这个情报来源的支持，海汉在准备工作上就得多花一些工夫了。

罗杰借着酒意道：“我现在喝得有点多，你跟我说具体的行动方案我肯定也记不住，我就一个要求，这次巡航也把我的人马带出去见见世面。”

颜楚杰很爽快地答应了下来，他也想看看这支部队在脱离训练场之后的表现如何。而且海汉这次巡航南海的演练中有诸多登陆侦察的任务，的确也需要有一支更适应本地环境的陆军随舰队一起行动。

随海汉舰队一同来到安不纳岛的还有安南小王爷郑柞和占城将军范吉，他们也作为军事观察员参观了今天的部队考核。对于这支海汉新军的表现，他们只能是既羡慕又嫉妒，人家一支尚未踏上过战场的新军，已经练得比自家的正规军还厉害了，这种差距简直令人生不出反抗的念头。唯一值得庆幸的是海汉军队操练的项目与自家军队练的内容也相差不多，如果在平时训练上多加把劲，应当还是有机会缩短差距。

海汉给予他们的军事援助也包括了部队的训练方案，在这方面海汉并没有过多藏私，双方在技战术方面的差距其实更多是体现在指挥官的素质上，而不仅仅是单兵个人能力的差异。海汉民团中从班长一级的基层军官开始，都是有实战经验的老兵出任，能升到连排指挥官的人员也都是凭借战功上去的，而且大多在军校接受过进修培训，专业能力就远非安南占城这些军队里的基层指挥官可比了。这两国虽然每年也会选派军官去三亚进修，但却并没有多少基层军官，几乎都是各种关系户去镀金，回来好凭着这份履历升官发财，对于军队整体实力提升的效果很有限。

正因为如此，真正的有识之士才特别看重与海汉民团军一同进行军事演习的机会，哪怕是需要为这种演习耗费巨资，冒着风险调动精锐部队前往千里之外的未知之地，也要争取这个每年仅有一次的机会。

联合舰队抵达安不纳港当天开始，港口就施行了军事管制，民船商船一律只进不出，以保证联合舰队的行踪不会在短时间内泄露出去。虽然这种安排会让一些商人感到不满，但他们也知道海汉人的规矩极严，要是自己破坏了这种规矩，那今后就别想再跟海汉人做买卖了。好在岛上的生活设施已经比以前要齐全得多，在这里居住一段时日倒也不会太难过，权当是被强行放假一段时间了。

舰队在安不纳港停留了四天时间，期间颜楚杰等人抓紧时间视察了岛上的各种工作，而士兵和水手们则是借此机会休整。十月十六日，联合舰队陆续驶出了安不纳港，向东南方向行进。

联合舰队的第一个目的地是距离安不纳岛仅一百多海里的婆罗洲，这个世界第三大岛在中国史籍上又被称为勃泥、婆利等等。有关这个岛的叙述最早见于公元150年托勒密所著的《地形指南》一书，早在公元前两到三个世纪的时期，这里就已经有文明存在。而中国与婆罗洲最早的通航纪录出现在公元五世纪的《梁书》中。目前婆罗洲上的国家政权名叫苏卡达纳，其统治者效忠于爪哇岛上的马打蓝王国，就是在去年横扫荷兰殖民地，几乎攻下巴达维亚的那支大军所属的国度。

不过海汉目前对于婆罗洲的兴趣还不是很大，一是因为这个大岛上缺乏天然良港，开发成本大；二是因为其位置距离两个海汉看重的要害航道都比较远，没有必要舍近求远在婆罗洲设立据点；第三也是对岛上的苏卡达纳国有所顾忌，毕竟其背后的马打蓝国算是南亚地区一等一的强国，虽然武力值肯定不如海汉民团厉害，但这种国家动辄就能动员数万土著军队开战，要与其为敌也是一件不小的麻烦。

海军制定的巡航航线，是沿着婆罗洲的西海岸线一路南下进入爪哇海，视情况再看是否要横穿婆罗洲与爪哇岛之间的海域，到爪哇岛北岸一探究竟。

从安不纳岛到婆罗洲这片海域还有苏比岛等大大小小二十余个岛屿，不过这些地方近两年已经被安不纳岛驻军反复清剿过多次，属于比较安全的地区。舰队上下保持着轻松的气氛，花了一天半的时间，驶抵了婆罗洲海岸。

舰队在近岸处用小艇送了一队人马上岸，他们登陆的目的倒不是为了侦察此地的敌情，而是要采集本地的动植物样本。这些样本将会在巡航途中就制成标本，日后送回三亚的研究机构收藏。

按照宁崎给执委会报告上的说法，婆罗洲生活着十种灵长动物、350种鸟类、150种爬行动物，以及1。5万种植物，没有理由放过这么好的自然科学观察场所。今时今日的研究成果，都将会是泽被后世的宝贵知识。虽然颜楚杰内心认为这类研究对于海汉扩张地盘并无助益，但既然这是执委会交代的特别任务，他还是会不打折扣地执行。只是工作人员采集标本竟然需要两到三天的时间，这让颜楚杰着实有点难以忍受。

最不明就里的还是当数郑柞和范吉，他们不知道联合舰队为何要在这个荒芜人烟的海岸逗留，从自然条件来看，这里并不适合建立港口。最近的本地城镇距离这地方至少还有两百里，海汉人就算要跟本地人开展贸易也不应该找到这里来。