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林向北并不知道赛事解说如何描叙自己,老酒鬼在这种级别的赛事,更不会通过车队语音对他做出提示。
原因很简单,短道拉力赛的节点非常密集,两个节点之间的间隔,最多也就是百来米,不像长距离拉力赛甚至能出现三五百米的长直线。
所以领航员报路书的频率,基本上是一个接一个无比密集,压根就没有足够的时间去跟车队沟通数据。
而且更重要一点,就是老酒鬼不想多说什么,这种“小比赛”都需要自己去指导的话,那么林向北未来面对高级别赛事,更强大的对手那怎么办?
难道自己亲自上手替他开?
另外就是说实话,老酒鬼并没有百分百的把握,去确定林向北心理素质,真能冷静的如同一台没有感情的赛车机器。
有些新人表面上很镇定,其实内心慌的一匹。你不点破还好点,硬着头皮说不定就把这场赛事给完美跑完了。
如果恰好突破了他心底那道脆弱的防线,可以结果适得其反。
就如同中国一句古话那样:师傅领进门,修行靠个人。
这场比赛注定是属于林向北跟李文峰两个人的战斗,他们已经是真正的职业车手,就要学会去迎接挑战!
泥地赛段通过之后,就是港岛短道拉力赛最有看点的双车交叉飞跳。
之前在勘路圈,林向北跟吴耀豪两个,就上演了一场非常精彩的狭路相逢勇者胜画面。
原本很多观众都在期待,正赛两个人是否还会来一次火星撞地球。但是这种期待中的场景并没有再出现,林向北以遥遥领先的姿态,驾驶着斯巴鲁GE飞跳过交换节点,没有吴耀豪福克斯RS的身影。
当这一幕出现的时刻,就意味着这场双人对决,再也没有一丁点悬念。
港岛曾经的双冠王,今天经历着史无前例的惨败,同时被两位车手给远远甩在身后!
“吴耀豪外道被甩了这么多,内道肯定是追不上了。”
“我就是想不明白,大陆新人真有这么厉害吗?”
“叼你老母,他不可能是大陆新人,绝对是隐瞒了赛事记录!”
一名港岛车迷看到这里,已经压制不住内心里面的愤怒,林向北这大陆佬怎么可能是嫩雀,完全就是在装的!
“高级别赛事都会在FIA备案,怎么隐瞒?而且就算隐瞒又有什么好处?”
另外一名理智的港岛车迷,听到后反问了一句,这种装新人完全是无稽之谈。
“我怎么知道,说不定就是为了扮猪吃老虎,降低吴耀豪的警惕。”
“既然如此,那勘路圈他为什么还要暴露实力,直接在正赛给予突然袭击不好吗?”
这种无法解释的逻辑,让愤怒叫骂的港岛观众,不知道该如何去回答。
但真正的原因其实不重要,这些叫骂的观众只是想要找一个发泄的途径跟失败的借口。
他们无法接受,港岛短道最顶尖的车手,被一名大陆新人给碾压了!
赛道上蓝色的斯巴鲁GE还在飞驰,林向北并没有因为领先吴耀豪而沾沾自喜,或者说从始至终,他都没有把这位港岛车手,给当作自己最强对手来看待。
准确点来说,他本以为这是场可以轻松拿下的赛事,作为自己进入亚太拉力锦标赛的垫脚石。
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