海岸线文学

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第一千三百零九十五章 成长（第1页）

陈冀至始至终表现得很安静，一言不发，陈庆心中有些奇怪，在回来的马车里便笑问道：“冀儿，你觉得丹霸水道如何？”

陈冀半晌道：“回禀父亲，孩儿觉得似乎。。。。似乎没有必要！”

“为什么这样说？”陈庆好奇地问道。

“原因其实也简单！”

陈冀一本正经道：“拓宽三门峡后，江南粮食物资便可以从蔡汴运河进入黄河，再从黄河运到京兆，没必要再走襄阳和商州到京兆，修丹霸水道耗资数十万贯，民夫数万人，确实有点劳民伤财了。”

原来儿子是这么考虑的，陈庆微微笑道：“你可不能只考虑江南和关中的联系，还是荆湖两路、四川路和淮南西路以及江南西路呢？这么广袤的中部和西部，难道它们的物资也要先运到扬州，然后再从扬州绕远路？”

陈冀今年十二岁了，虽然他对父亲依旧很尊重，但他已经有自己的想法，只是他不敢反驳父亲，只得低下头。

陈庆看出儿子有自己的想法，便笑着鼓励他道：“有想法就说出来，为父想听一听！”

陈冀咬一下嘴唇道：“父亲刚才说得对，四川路和荆湖两路走扬州确实绕远路了，走商洛水道更方便，但孩儿认为第二阶段完成后，就应该结束了，然后在霸水和丹水各修建一座中转仓库，还是通过骆驼来运输物资，一头骆驼的运量就相当于一艘小船，完全没有必要劳民伤财开拓丹霸水道。”

陈庆点点头，“这就和唐朝裴耀卿在三门峡以东修建集津仓，又在三门峡以西修建盐仓一个道理。”

“对！孩儿的想法就是这样。”

陈庆笑了笑道：“你的想法有一定的道理，但我们做事不能这样决策，凡事不能凭感觉，‘我感觉他一定会劳民伤财，所以这个工程就不能批准’，不能这样，事情要一步一步来，比如第一阶段，工部计划耗费多少民力、物力和财力，实际上花费了多少，等第二阶段做完，霸水那边也开拓完成，这个时候再根据前期的各种耗费来计算，修建丹霸水道需要多少钱粮民力，修建两座仓库又需要多少钱粮民力，再进行充分评估和战略利弊权衡，才能决定要不要实施丹霸水道。”

陈冀满脸惭愧道：“孩儿考虑不成熟！”

旁边周宽睁开眼睛笑道：“你还不成熟？我觉得你说话已经像二十岁的年轻人了。”

陈庆哈哈一笑，“老周告诉这个孩子，要不要建丹霸水道？”

周宽笑眯眯道：“我从京兆坐船去江南旅行，到蓝田关，船夫告诉我，只能到此为止，我必须得扛上几十斤的行李，再翻山越岭走十几里山路，到商州后再去找船继续旅行，我肯定会被折磨得死去活来。”

陈冀一下子明白了，自己考虑问题太狭隘了，根本没有意识到修建丹霸水道的意义。

陈庆语重心长道：“往来便利是交通运输中最重要的一环，也是我们控制南方各州的关键，冀儿明白了吗？”

陈冀连连点头，“孩儿明白了！”

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陈庆率领众人在商洛县上船，先乘千石客船顺丹水南下，三天后抵达了襄阳，襄阳已经停泊了二十余艘万石海船，包括陈庆的坐船，一艘十万石的超大型福船，天下最大的船只，三千护卫士兵上了其他海船，陈庆则带着妻儿以及官员们上了自己福船。

甲板以上的福船分为四层，一层是百名亲兵的宿舱，二层是周宽以及十几名官员处理公务之地，三层是陈庆和妻儿的住舱，也包括十名随行使女的住舱，四层则是放置行李以及十二名女护卫的住舱。