海岸线文学

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第44章 长岭山口（第1页）

星海世界的技术，地面上的最高车速已经可以达到每小时上千公里，但那是全封闭式轨道交通。

在一般的高速公路上，太高的速度极易造成车祸发生，哪怕是自动驾驶也不行。

毕竟车辆有可能在行驶途中出现故障，所以考虑到行车的安全，一般限速在三百公里以内。

江远流他们此次乘坐的是大型军用运兵车，车长二十多米，每辆车可乘坐五十人。

这种重型运兵车车速比一般的车还要慢一些，时速在两百三十公里左右，刨去沿途休息和联络的时间，到达长岭山口大概需要十五小时。

不过这种大型运兵车有个好处，行驶起来非常平稳，所以江远流他们才能轻松地坐下来会谈交流。

孙程远招呼黎晔一起坐下，才拿出一个军用量子脑，点开以后投影出长岭山口的立体地图，介绍着情况。

“这就是长岭山口的地形图，真实度几乎达到百分之百。长岭山口那一带我去过，地形确实非常险要，据说为了修建通过长岭山的D13号高速公路，政府投入了数千亿联邦信用点。”

“其实以现在的技术，开凿一条穿越长岭山脉的隧道完全没有问题的，正是为了保护西南山区这个后勤基地，才没有这么做，而是修建了翻越山脉的公路，并在长岭山口修建了长岭关。”

江远流仔细看了一下，发现长岭山口是一个两座陡峭的山峰之间的山口，长岭关就建在山口的最顶部，与两侧的山峰相连，D13号高速公路从长岭关的正中间通过。

由于两座山峰的北面都是数百米高的绝壁，根本无法通行，所以长岭山口就成了南北之间的唯一通道，控制了长岭关，就意味着控制了东西数千公里范围内南北的通道。

孙程远继续说着：“长岭关目前有驻军一个团，编号为东澜方面军一一一二团。”

“这个团是一个混编团，共三千余人，有四个营，两个步兵营，一个外骨骼装甲营和一个炮营，另外团部还有一个直属生体战甲连。”

“一一一二团团长夏侯忠，六级上品元力师，军衔大校。此人性情沉稳厚重，擅长防御，在团级军官中算是一员虎将。”

“由于长岭关范围有限，防守的部队只有两个特种装甲连和一个步兵连驻扎在关上。两个特种装甲连一个是外骨骼装甲连，一个生体战甲连，其它部队都驻扎在关南。”

“关南的地势要稍微平坦一些，修建了一片堡垒群，可以住下四个营的部队。”

江远流用手指着两侧的峭壁：“修者能否从这些峭壁上翻越长岭山脉？”

“低阶修者不行，起码得六级以上的修者才能做到。”

孙程远摇了摇头：“但爬上了山峰也没什么用，从两侧山峰顶部到长岭关的石壁也非常陡峭，修者如果从峰顶空降关内，必然面临重炮火和修者的双重打击，根本不可能成功降落。”

“至于从山顶往南边降落，也将面临堡垒群的双重打击，同样困难。”

江远流眉头一展：“也就是说敌人只能偷袭长岭关，而只要我们有了防备，防御力量又足够强，敌人几乎没有可能攻下长岭关。”

孙程远认同他的说法：“可以这么说，除非有人从内部破坏，不是有一句古话吗？‘堡垒总是最容易从内部攻破’。”