海岸线文学

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第1551章 视察光明岛（第2页）

冬季的大海风很大，穿上外套明显感觉到一丝凉意。

其实，选择这种天气前往，并不是最佳时机。

唯一好的一点，是游客较少。

旅游旺季人山人海的情况不复存在。

据翟冰介绍，光明岛没有高楼大厦，大多以二三层的楼房为主。

早期的光明岛是个渔村，岛上居民多以出海捕鱼为生。

后来战火不断，严重影响他们的生计，不少人南下海外谋生。

凭借吃苦耐劳的精神，在海外取得成功。

挣钱的渔民子弟，就在岛上老家盖起洋房，上世纪二十年代初，是最多的时候，俨然变为一种风气。

雨后春笋般，一栋栋别墅洋房拔地而起，一时间覆盖在岛上各个地方。

厉元朗坐在游船上，欣赏自然美景。

到若州上任之前，厉元朗就对光明岛有过研究。

光明岛和若州市区一海之隔，最近直线距离仅五百米左右。

那么说，财力雄厚的若州市为何修建跨海大桥呢？

这里面有几方面因素。

第一是没有必要。

光明岛主打旅游品牌，吸引大江南北的游客来此游玩。

乘坐游船可以体验坐船的感觉。

其次，为了保护光明岛与世隔绝的独特风景，不允许车辆进入。

一旦修建大桥，方便人们出行，势必开放机动车道。

如此一来，汽车产生的尾气会严重破坏岛上生态环境。

目前，岛上使用最多的是旅游观光车，全部采用电力驱动。

最后一个，如果修建大桥，那么游船公司就得倒闭，就会产生大批下岗人员，流失大量人才。

况且，光明岛保持原生态，特立独行的运作方式，更能吸引大批游客前来。

万一岛上到处都是高楼大厦，四通八达的跨海大桥，和其他沿海城市大同小异，就会失去原有特色。

由此看来，若州市领导的眼光看得很长远。

不像个别城市，鼠目寸光。

为了发展旅游业，生搬硬套别人的成功经验，运用到自己身上。

反而让原本的景色失去特色，弄得不伦不类。

就像曾经的雪湘一样，以雪大闻名。

不少外地商家看准商机，高价承包当地老百姓的民房改造成民宿。