海岸线文学

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第711章 出现在大汉朝的罗马高架（第2页）

李素看他倒也诚实，承认了自己十三四岁年纪，确实无法独力完成设计，而只是吃透技术原理、整理转述，这倒是不奇怪了。

这就相当于只是个负责汇报PPT的。

他也不多纠结，让马钧直奔主题，汇报技术部分，也让这个说话结巴的工科人才找回点自信。

至于人事，一会儿聊完技术再了解也不迟，这才是尊重技术人员之道。

李素点点头：“那就先挑个最重点的说吧，如果把雒阳新城盖在邙山缓坡台地上，如何解决汲水？好好详细阐述。”

听李素终于问到技术，少年马钧精神一振，口吃也缓解了很多，整理了下思路，便开始陈述：

“雒阳新城，如果设在河洛交汇处西岸的邙山东坡、南坡，确实会汲水困难。我们估算过，有两条法子可以解决，分别可以满足十万人规模级别的生活用水和百万人级别的生活用水。

早期新城人如果不多，朝廷的一次性工程投入也不肯太大，那就直接在洛水北岸上游十几里处挖侧渠引水、在略高于下游的位置，挑选邙山坳口堰塞、形成巨大的蓄水池甚至小湖泊。

然后，再辅之以我们设法改良后的新式翻车、轮水车往这个高处的堰塞湖提水，引流到城中。此法前期投入小，但使用过程中每年成本高。”

李素摆摆手：“持重之见，但也是老生常谈而已。靠翻车汲水供那么多人口，把河边造满都不够。说说你们今早奏文里提到那套‘费用巨而一劳永逸’的激进方案吧。”

马钧深呼吸了一口气，似乎在斟酌李素有没有这个魄力，然后抛出了一个让李素震惊的方案：

“第一套方案，确实运行起来贵，而且治标不治本。要治本，就要花费至少数十亿钱！可以从伊水中游、龙门伊阙这一带伊水流出伏牛山之前、选河水落差还没急剧下降的位置；

提前截流引流，另走一条凭空新修的引水河道，算好全程坡度，徐徐下降，飞架三四十里，穿过伏牛山与北邙山之间、原伊川低洼河谷最狭窄的部分，

然后可以贴着北邙山再修一条沿着山势走向的河道，加上沿着伏牛山伊阙山势的那部分渠道，这两部分加起来，大约七八十里，最后可以一直引到雒阳新城！

这个计划里，在伏牛山和北邙山上修的七八十里引水河渠，施工花费还不会太多，因为可以沿着原本山势落差依托，也就比挖同样距离的平原运河差不多贵，甚至更便宜，因为引水渠的水量、截面积不需要运河那么大。

估计战国时魏人挖鸿沟，每百里靡费折合秦半两十亿钱，现在技术进步了，还用不了那么多，八十里大约六七亿。

这里面关键最费钱的，就是拿三四十里架空横跨伊洛河谷的部分，得用石料修葺高架水渠，每里花费至少是平原上修运河的十倍开支，平原上百里十亿，这个就是一里一亿。

若能投入四十亿钱，可一劳永逸解决雒阳新城将来百万人用水，而且还能防止雒阳新城因为选址低洼遭遇水患。在下一开始不敢说，也是怕司空被这个钱吓到。”

李素也确实有点被这个报价吓到了，不过关注点却不仅仅是在钱数上。

而是因为，他愕然发现，马钧拿出的方案，居然是“高架水渠”！

他特么居然想在汉末修高架！

这绝不可能是汉朝人自发的思维模式！

“他来的时候，就说这几年在兰州游学献策、历练遇到过西域异客。现在居然能拿出高架水渠的方案，莫非……”李素想到此处，疑问几乎脱口而出。

李素：“你的团队里，有比泰西封更西之地来的大秦名匠？！他们怎么会到安息来的？又怎么会辗转来的大汉？！”

这下，就轮到马钧震惊了。他瞬间觉得李司空果然是生而知之的圣人，居然无所不知无所不晓。

李司空居然能知道自己在兰州工作历练时结交到的西域异客团队里，有自称罗姆国人、而汉人因班超甘英旧习，而惯常称之为“大秦”来的工程师。

没办法，毕竟稍微学过历史的人，一听说在汉末这个时间点，有人修石砌大道甚至是石质高架引水渠，第一反应就会想到罗马帝国。

当时东西方科技也算各有所长，欧洲是在罗马败亡进入黑暗时代后，才彻底落后的。汉朝有汉朝先进的地方，但是石造的城市公共基建部分，罗马人也确有其独到建树。

博采众长，弃瑕取用，师夷长技以制夷，也没什么丢人的。

李素似乎还应该自豪，因为他三年前配合关羽彻底扫平了郭汜余孽和凉州羌乱后，一方面大力发展西北工商，搞了兰州这个水力纺织业重镇、西北枢纽，又吸引了那么多西域客商，鼓励外贸，不然这些原本不该出现的“异域来朝”局面，也断然无法催生。

说到底，这肯定也是李素的“招商引资”做得好。

不过，也真是亏得马钧和他的西域同伙想得出这么天马行空的办法。