海岸线文学

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第1146章 万里归途（第1页）

无数的海鸟掠过天际，发现阵阵的鸣叫声，海面上成群的鲸鱼喷出一条条水住，飘散如雨，在阳光的反射下形成一片片七彩的颜色。∈↗

海空一片澄澈，海岸上草地，丛林交错，无边无际的铺开到天边，首批一万名被流放到南华洲的人，经过近两个月的海上颠簸，终于来到了这片目的地。

这里由于处于南半球，与大秦的季节完全相反。12月-2月为夏季，3月-5月为秋季，6月-8月为冬季，9月-11月为春季。

此时在大秦是炎炎的夏季，而南华洲这里，却要穿上棉衣才行。

王归晨和手下的士兵们站在港口边，望着浩浩荡荡的船队入港，不禁发出阵阵的欢呼，这里离大秦实在是太遥远了，每次看到有船来，士兵们都是很兴奋，何况这次一下子来了如此庞大的船队。

一次运送一万名流放犯人，还要运送他们过冬的粮食、以及耕牛、马、羊、驼等牲口，大概也只有现在的大秦才有这样的投送能力。

与一万名流放犯人一起来的，还有五百名陆军，指挥使叫丁克，是要来接替王归晨他们的。

丁克他们将会在这里服役三年，三年之后，朝廷才会另派别的部队来接替他们。这一路上，丁克已经作好了最坏的打算，来了之后过艰苦的生活。

入了港他们才发现，不但港口修得很好，岸上竟然还像模像样的建起了一座城，而且那规模。。。。。天啊，恐怕足有苏州城那么大。高高的城门楼上，一面秦字大旗迎风飘扬着。

丁克手下的士兵看到这一幕，也不禁发出阵阵欢呼声，与岸上的欢呼声交相回应着。就连那些被流放到南华洲的人，也不禁欢呼起来。

上了岸，丁克热情地和王归晨打招呼，拿出朝廷的交接公文递给王归晨后，丁克感慨地说道：“我本来以为这里一片荒芜，真没想到，王将军竟然建起了一座规模如此庞大的城池，王将军太了不起了。”

王归晨那又倒八字眉挑了挑，嘿嘿地笑道：“不瞒丁将军，这城其实只建了一半。西面和北面的城墙都没有来得及建，城内的砖瓦房也不多，多数是茅草房。。。。。。。丁将军别急，你们的营房那绝对是高大宽敞的砖瓦房。至于其他的，让他们慢慢建就是了。”

“可这城墙。。。。。。。”

“这个丁将军也不用担心，一匹丝绸，就够你招上百个土著来做一个苦力了，啧啧！你还别说，这些土著那可真是吃苦耐劳。打着赤脚，抱着六七十斤的石块，跑得飞快。。。。。”

听说营房已经建好，丁克稍感安慰。

不过还是有点上当的感觉。好你个王归晨，对着港口这和面的城墙修得像模像样的，从港口看去，还以为整个座城都修好了呢。这还真是马屎外面光，专搞面子工程啊！

而且你把城池的规模搞得这么大，起了个头。自己拍拍屁股走人了，这不是要累死我们吗？

王归晨仿佛知道他在想什么，接着笑道：“丁将军，又不让你自己去修城，你急什么？这南华洲上土著不少，你只要给点好处，根本不用你监督，人家干活那叫一个自觉。”

“真的假的？”

“明天我让你见识见识一下，哈哈哈。。。。。。。”

这次受谋逆案牵连，被流放到南华洲的总人数多达三万五千人。这一万人只是首批，男女老少皆有，船舶靠近之后，各人提着衣裳、被褥、锅碗瓢盆等大包小包下船；

船上要节约用水，这些人近两个月没有洗脸，蓬头垢面的，显得很狼狈，大秦对南华洲的殖民就以这种方式开始了。

来到了这里，也不用士兵再怎么看押，反正谁也跑不掉，除非你能游过太平洋去。

入城之后，除了士兵住的营房之外，多数是茅草房，不过都打扫得很干净。

对于流放的人来说，有个安身之所，可以和家人生活在一起，这已经是难能可贵的了。

安置下来之后，剩下的事情就是丁克他们的了，第三天，王归晨就迫不及待的扬帆，目的地：南京！

归心是如此的急切，飞剪船的那高耸入云的风帆鼓得满满的，锋利的舰艏犁开白浪，疾驰着。

一路上，李三规、莫良等人纷纷在讨论，回去之后会得到什么样的封赏，细算下来，他们的功劳真不小，参与了吕宋岛战争，灭了苏禄苏丹国和渤泥国，开拓了南华洲。如此大功，皇帝会给予什么样的赏赐呢？

因为是顺风航行，王归晨他们花了22天，回到了吕宋，在扶苏港稍作停留；

此时吕宋岛上只驻扎五千秦军陆军，却有两万五千名仆从军，正在向偏远的山区推进，把里面的土著驱逐出来，男的被送回大秦修路，女的被送入军垦农场干活。

如今吕宋岛上，已经很少看到年轻的土著男子了。

这里的华人本来就不少，这些年朝廷有优惠的政策引导，加上商路繁荣，往来的商船非常频繁，带来了很多商机，广东、福建这些省份有不少百姓自愿来吕宋置业；

现在汉人的总数已经有近六万，多分布在吕宋岛西岸沿海一带生活，听说因为土著男子已经所剩无几，基本完成了肃清吕宋土著的目标，朝廷已经在考虑派出官员来治理了。

王归晨他们在扶苏城休息了一天，补给粮水之后，又匆匆启程，前后又花了九天九夜的时间，回到长江入海口。

海江口航道上非常繁忙，商船往来络绎不绝，有往山东的、北京的、辽东的、朝鲜的、日本的、下福建的、广州的、广西的、南洋的、印度的、波斯的、非洲的，甚至是前往欧洲的；

这几年来大秦的各个造船厂订单一直排得满满的，每天都有大量的船舶下水，特别是航速快的飞剪船，成了建造的主流，海上贸易的发展。以一种令人惊叹的速度在壮大着。

每天出入长江口的商船有六七百艘，这些商船不光是大秦的，也有来自各国的。这繁忙的景象绝对是空前的，无数的大秦商品，通常海路销向世界各地，然后带回别国的商品和以大量的金银财宝。