海岸线文学

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第六三六章 托孤（第3页）

再说杨丰又不只是从孟加拉购买大米，缅甸，暹罗，安南一大堆向他出口大米的，未来还得加上来自美洲的粮食，他才不在乎这个呢！英国人手中的那点筹码根本没用，相反他这边拖得越久，对于英国经济造成的损失越大，所以杨丰不着急，维多利亚不掏一亿两白银，那么谈判就一直慢慢谈着，反正着急的不是他，要是谈上十年的话，英国人还不知道得有多少破产的呢！

总之谈判就交给内阁了，一亿两白银是不能少的，海峡殖民地也必须割让大明，另外还必须加上德林达伊。

也就是克拉地峡的缅甸部分。

那里是一八二六年英缅战争后归属英国的，这时候叫丹那沙林，本身是一个依附缅甸的苏丹。

而新加坡或者刚刚改名的昭南城，那里已经是昭南省的省会，而昭南省也加上了马六甲和槟榔屿，这三座殖民地再加上丹那沙林，正好组成了沿着马来半岛北上的沿海补给线。大明商船从广州起航可以直奔海南，然后由海南斜插岘港，由岘港顺着海岸到西贡，由西贡南下经镇南府到昭南，再一路北上直达仰光，所有补给站之间的距离都不超过一千千米，燃煤时代货运最重要的煤炭补给系统就解决，大明与缅甸之间将形成快速的航运连接。

不用一个月大明的商船就能到达仰光。

而且不受季节限制。

当然，如果换成军舰会更快的。

这条补给链将使大明真正掌控中南半岛，如果加上西婆罗洲那几个殖民城市，还有台湾这个南下跳板，整个东南亚全都在大明战舰一个月的攻击范围內。

包括新几内亚和澳大利亚北部。

“很显然该向澳洲进军了！”

神皇看着地图自言自语道。

不只是澳大利亚，还有倭国，这个目前正在闭关锁国的国家，在征服名单上甚至排在最前面。

实际上打开倭国国门的行动已经开始了，北洋舰队的十六艘巡洋舰已经驶往江户，去为大明打开倭国的大门，毕竟要经营北美，就必须得先把这条航线解决，哪怕到了现代，从江浙插到倭国东部然后乘着黑潮北上并且转北太平洋暖流，也是中美之间最重要的航线。这条弧形航线尽管距离超过直线，但却是最节省燃料的，几乎可以被洋流一路推着到达夏威夷或者旧金山，而江户一带是最重要的补给站，大明必须得在那里获得一处租借地之类的据点。

先去打开倭国国门，要求德川家出租横滨，如果德川家不干，那么接下来就让军队出动。

另外还得拿下鹿儿岛。

这样以后大明前往美国的船只就可以获得多条航线，或者北上阿拉斯加淘金，或者南下旧金山，也可以中途转向夏威夷，北太平洋暖流有一条分支就是去夏威夷，然后从夏威夷直抵旧金山。

总之倭国必须征服。

话说这次是真正的黑船了，大明海军的维多利亚式涂装，船体是标准的黑色，完全符合倭国黑船来航的标准。

至于这场黑船来航会不会让倭国觉醒，这种小事完全不值一提，神皇已经解决了他的微生物学问题，虽然他制造微生物还有点难度，但找个身上带某些微生物的家伙，然后在他身上加速其繁殖，甚至人为造成一些变异还是很简单的，所以哪天他想看倭国出现亡灵天灾就去走一趟好了。

他隔三差五去串个门的话，用不了多久倭国就该变死亡禁区了。

至于其他国家……

事实上这时候除了朝鲜外，其他安南，暹罗，还有现代柬埔寨及老挝境内的那些小国，都已经恢复了向大明的朝贡。

但文莱及其他那些苏丹们没有。

主要是神皇对信仰问题有要求。

之前那些实际上都是佛教和儒学国家，尽管神皇不喜欢佛祖，而且不承认其身份，但按照他的理论，这有可能是天界某个神灵下凡，然后被天竺人搞错了，阴差阳错之下形成，所以对于佛教国家他还是接纳的。

但苏丹们就肯定不行了。

因此马来半岛及东印度群岛上那些家伙就不可能被接纳为属国。

后者其实也没兴趣给他上贡，双方保持互相无视，不过贸易是随便的，至于明军最近在马来半岛上进行的作战，那个与其他苏丹无关，这些苏丹们没兴趣管别人，包括西婆罗洲的几个苏丹神秘消失也没引起波澜，南洋这些苏丹们一直互相杀来杀去，有倒霉的其他苏丹只会幸灾乐祸。

总之大明对南洋附庸国宗主权的恢复，目前仅限于越老柬泰。

而缅甸因为当年出卖永历的罪行，神皇拒绝与其发生关系，当然，人家也没兴趣和他发生关系，双方同样保持着无官方交往，但互相之间贸易繁荣。