海岸线文学

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第２９４３章 话中有话（第2页）

“怎么说呢，”楼遥愈发意识到不妥，“之前股权设置共有六套方案，里面包含多达二十种组合，我根据港口现状和平衡各方利益关系测算后做的选择。”

“问题就出在这里！”

俞晨杰也悟出玄机所在，道，“回头查查第三、第四两大股东来头，看样子背后水很深。楼市长纯粹根据数据测算数据，却忽略了最大的变数——人情与人性！”

楼遥恨恨道：“因为份额相对小些，我没亲自动手进行大数据背景调查，而依赖原管委会提供的材料，妈的一群混蛋！”

“也给我们提了个醒，”白钰道，“俞书计，恐怕要在三季度先搞一轮人事微调，有意识地渗渗沙子比如城港交流，跨系统交流，异地交流以及竞聘上岗等等，暂时不能改变什么，但可以搅乱一些固有的、僵化的东西。”

俞晨杰心事重重道：“正好准备提这事儿，白市长，还有楼市长，第一次谈话时我向庄书计请求晋北那边带几位能征善战的干部过来，当然了白市长在湎泷肯定也培养了些用得称心的干部，倒不是拉小团伙、立山。头，而是初来乍到两眼一抹黑时需要有人搭把手……庄书计拒绝了，说勋城干部的防范意识很强，外省领导带帮手过来会引起不必要的疑虑，建议我就地培养选拔人才……”

白钰愣了愣，暗想当初庄楫石主动提出从通榆调几个人过来还真是释放善意，也说明这种事儿解释权完全在大领导，他想给是一番道理，不想给又是一番道理，反正都很有道理。

楼遥道：“在港口期间我感触特别深，有些领导动辄专业、技术、参数，好像我来这儿就是玩正治；安排一项工作下去总插不到底，层层打折扣讨价还价，这个质疑，那个反对，每次总要磨嘴皮子。”

“港口人事问题先不着考虑，防止激化矛盾，等改制完成省港口集团有权在全省范围内进行调配，到时由不得他们！”

俞晨杰冷笑道，“楼市长反映的情况也是事实，我想，可以由改制领导小组向省港口集团求援或发出邀请，让宛东港、湎泷港派出专家组过来协助，它山之石可以攻玉，这样总行吧？”

“那再好不过，谢谢俞书计！”楼遥大喜道。

“关于市里人事调整比较麻烦，市直、区直特别区委书计区长都是省管干部，职务调整哪怕分工调整都要经申委组织部同意，这是副省级城市领导干部垂直管理惯例，以前我还真不知道！”

俞晨杰眉头紧锁道，看得出来最近为此事心烦不已。“人事”，市委书计负责“人”，市长负责“事”，之所以“人”排在前面因为最终所有事都要落到人，单纯就事论事反而倒好办了。

所谓垂直管理，也就是通常说的“戴帽子进城”，钟组部往各地渗沙子、派遣干部时也经常使用这招，即在**上把具体职务、级别、分工写得很明确，让**没有操作空间。

更有甚者会特意在文件上注明“该同志为中（省）管干部”，意思是不经我同意不准乱动！

因此副省级城市主要领导看似级别高于普通地级市，论人事权还真的缚手缚脚，施展不开来。

俞晨杰续道：“白市长说‘微调’大概也出于这种考虑吧，调大了调多了恐怕省里就要有人说话，毕竟勋城水有多深目前还没摸到底。白市长，我的想法是从市直、区直机关抽调300名科级以上年轻干部，其中厅级比例不得低于5%、处级比例不得低于15%，全部安排到城中村拆迁第一线！之前不是把区直二线干部都充实到拆迁工作组吗？由此工作压力都到中年组干部员工肩上，既是双重形式压力测试，也是把干部置于不同环境下的考核考查。城中村考核签约率和搬迁率两个硬性指标，市直区直单位部门就看日常工作能否无缝衔接，实质也是白市长所说搅乱了大洗牌，等到三季度末即城中村限期全部搬迁的时点，提拔谁全靠实绩说话，我们不持立场嘛对不对？”

一下子抽调300名科级以上干部，堪称勋城有史以来最大的手笔吧，同样风格果敢的楼遥也不禁暗暗咋舌。

白钰沉思道：“随着五个区六个城中村拆迁工作全面展开，不想可知会冒出各种各样的问题和矛盾，这个过程中的确需要耐心、智慧、协调能力，因此俞书计拍板抽调300名年轻干部到拆迁第一线很及时很有必要。我补充一点还需要切块包干到单位部门，一律实施一把手负责制和***集体责任制，哪个区域工作迟缓拖了整体进度，不但追究一把手，整个***都要被处理！”

一个比一个狠呐！

俞晨杰颌首道：“是啊白市长和我想一块儿去了，三季度完成六个城中村拆迁后，四季度起码再拆十个，那样明年就能腾出空间大施身手！城中村拆迁工作抓不上去，旧城改造、城市建设就是一句空话。”

“十到十二个，”白钰道，“半年拆五分之一关键在于示范作用，所有矛盾问题的解决都有例可援，明年全年拆二十个城中村没问题，城市道路必将拓宽拓展，土地利用率和城市形象也将有质的飞跃。”

噢！

瞬时楼遥猜到两位主正大员的心思：今年下半年全力拆，明年开始全力建，大拆大建既能彻底改变城市破旧不堪的面貌，又顺势推动城市远景规划和基础设施建设。

只是，城中村拆迁真如他俩想得那样一声令下势如破竹吗？倘若如此，恐怕过去几十年早就拆掉大半了吧。

港口改制已让楼遥头疼不已举步维艰，他可以想象得出来，未来城中村拆迁遇到的麻烦和纠纷将数倍于港口改制。