海岸线文学

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第563章 航空公司（第9页）

他点了点李学武，提醒道：“就营城造船厂，你们已经有了多少京城籍的工人？”

“钢城呢？奉城呢？津门呢？”

安德鲁抿了抿嘴唇，说道：“你们至少需要一条千吨级的客船，用于工人的通勤和运输。”

“否则只依靠铁路，我想一年下来的差旅费就够你们头大的了。”

“你是认真的？”

李学武看着他的表情不似是完全开玩笑的，歪着脑袋想了想，他对财务这一块还没有确切的概念。

“相信我，我有足够多的管理经验。”

安德鲁指了指对面的港口，笑着说道：“每个月我要指出一大笔钱用于技术团队回港调休。”

“如果你们愿意让我的飞机落地的话，我绝对不会选择游艇。”

他故意凑近了李学武，小声说道：“你都不知道飞机运输有多么的便宜。”

“谢谢你，安德鲁先生。”

李学武郑重地道了谢，不用他交代，一边坐着的彭晓力已经做记录。

回去以后他就会安排财务调查评估这一费用，如果真的超出想象，那制造一艘自用通勤客船也无非不可。

千吨级客船其实没有多昂贵，维护费用也一般，重要的是管理麻烦。

当然了，这个项目报给李怀德，他一定会审批的。

从亮马河出发，一路能坐船到钢城，这个诱惑大不大？

你别说红星厂有自己的造船厂，就是未来飞机厂生产了，你让老李审批飞行队，他都会同意。

老李可不在乎花钱，他是面上人，还会怕李学武搞船队？

越有面子他越高兴，早晚都是要上去的人，能在乎这点钱？

“你们是可以商业化运营的，不会亏本的，还能盈利呢。”

安德鲁笑着吃了饭，点头道：“如果这条航线开通了，我第一个买票支持。”

草，李学武就说黄鼠狼给……呸，这个形容不恰当。

但对方的目的就很操蛋了，竟然是为了他的便利。

红星厂一旦运营了客船，那每个月固定京城到营城和钢城的航线外，最合适的运营线路就是跑几趟羊城，那他可就省钱了。

都说洋鬼子，原来是跟这来的，这些人是真鬼道啊。

“谢谢安德鲁先生的支持，我们会认真考虑的。”

李学武笑着点点头，又问道：“希望有一天我们能组建航空公司，开通了京城到港城的空运渠道。”

他意味深长地说道：“这样安德鲁先生就不用长途奔波了。”

“我无比地期望这一天能早点到来。”

安德鲁听出了他话里的意思，没在意地笑着说道：“而且我也相信贵厂有这个能力和实力。”