海岸线文学

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第433章 真实的海难事件（第1页）

中间还穿插着汪谦多国语言的讲解。

“圣达尼号有六名华国人幸存，这六名幸存的华国人，在西方世界家喻户晓，而且名声是极端负面的，玩家们通过扮演这六名幸存的华国人，应该已经发现了，他们的所作所为并不象传说中那样极端负面。”

“真实的圣达尼号海难事件，不但有凄美的爱情故事，还藏着丑陋的种族主义歧视。当时，圣达尼号是一艘超一流的超级豪华巨轮，上面怎么会有华国人？原因很简单，他们不是乘客，而是船上烧锅炉的工人，登记名字是：FangLang、LeeBing、AliLagFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。从史料中只能查到3个中文名：钟捷、李炳、炳新。”

“为了节省成本，当时船务公司喜欢招华人船员，他们只有一张船票，票价很便宜，一张可供八人使用，三等舱，工资只有同样工作的白人船员的五分之一。他们经历的事也很简单：圣达尼号首次航行就撞到海中冰山，两小时四十分钟后沉没，一千五百零二人葬身海底，七百零五人生还，其中就有他们。”

“现在说起圣达尼号，人们的第一印象是海难发生后，船上秩序井然，妇孺优先入艇逃生，乐队镇定自若，不断演奏乐曲，船上乘客尽显高贵刚毅之气。”

“事实真是这样的吗？”

“海难发生后，船上米国人死了不少。最初的时候米国媒体猛烈朝英国开火，因为船是英国人造的，又是英国人开的。还扒出很多内幕：比如说撞上冰山前一个多小时，船上就不断接到过往船只的警告，生还的英国水手克莱恩称瞭望员昏昏欲睡，船上其他指挥官和船员都喝得醉醺醺的等等。”

“英国媒体为了辩白，就编造了一系列关于绅士精神的故事。最出格的编造，就是关于一个女英雄戈登夫人的事迹，称她最后一个入艇，镇定自若。实际上，她和丈夫上了救生艇后，立即塞给船员五英镑，让他们快点划走，结果这艘可装四十人的小艇，只装了十二人就划走了，其中七人还是船员。”

“轮船公司纽约码头负责人说，英国国会议员、米国参议员等大人物争先恐后地抢救生艇，船员们不得不开枪将他们赶下来。这则新闻后跟了一条报社的按语，称他胡说八道。第二天这位负责人就改了口，说自己向记者瞎编的。”

“真实的情况是：海难全部七百余名生还者中男子占了一半，根本不存在妇孺先走的骑士精神，而且米国和英国男子在其中占了一大半。生还的妇孺基本上就是他们的家眷。按舱室的档次来看，头等舱生还率是百分之六十二，二等舱百分之四十八，三等舱百分之二十五。”

“英国和米国媒体一开始互相揭短。但随后英美媒体突然联合起来，大吹起盎格鲁?萨克逊（英美主体民族）始终不渝的骑士精神、盎格鲁?萨克逊男人才是真正的男人等。”

“圣达尼号属于白星公司，注册为英国皇家邮轮，但这家公司实际掌控者是米国人，是米国摩根财团掌门人_J。P。摩根。另外，米国大西洋沿岸的旅游业老板们，也对米国报纸大骂英国人不负责任不满，因为他们很希望英国游客来玩，不希望营造英国轮船公司不负责任的形象，让人对跨海旅行产生担忧。”

“于是，英美媒体对这次海难的态度三百六十度大转弯，开始了大合唱，吹起盎格鲁?萨克逊人的骑士精神和绅士风度来。但这种吹嘘要使人相信，必须要有反面教材或者参照物才行。”

“在当时那年代，钟族主义盛行。在英国和米国鄙视链上的外人不少：黑人、爱尔兰人、意大利人、华国人等。这就变味成了国家实力的PK。用黑人当替罪羊，英美早有传统。圣达尼号上确实有个黑人，但不幸的是，他死于海难，已经当了替罪羊了……罗根?马歇尔出版的《圣达尼号沉没》中声称：这个黑人抢夺首席电报员的救生衣，结果被副电报员布莱特击毙了。”

“抢救生衣的事确实有，但被抢的人对记者最初说的时候，是说抢他救生衣的是个白人。所以，可以看出后来的说法是栽赃给了黑人。”

“当时意大利人也常被黑。于是，《纽约时报》报道称：三等舱乘客们疯狂扑进救生艇，其中三个意大利人被船副用枪击毙。在米国参议员听证会上，圣达尼号五副诺维说：意大利人眼里全冒出凶狠的光，像群野兽，时刻准备从那里跃进救生艇。”

“意大利毕竟也是当时的列强之一，当时的意大利驻美大使古萨尼和使馆法律处职员温森佐立刻找到这个五副进行了抗议。这个五副连忙改口说他是猜的，当时情况慌乱，根本看不出来。”

“黑人已经死了，意大利人惹不起，所以，选来选去，反面教材和参照物只剩下华国人了。更何况八个华国人居然能活下六个，这比例也实在太高了！不找华国人找谁？”

“船只出事后，船员们先通知了一等舱的富贵者，引发了那场后来隐瞒的慌乱。但坐三等舱的人们并不知道船要沉没，就算知道，他们也逃不出来，因为通往上层船舱的舱门被锁住了！”

“后来，舱门被强行撞开了，三等舱的人们蜂拥而出。但这时候很多救生艇已经下水划走了。剩下还有几艘但有枪支恐吓着不允许他们上。就在这时，其中五个华国人发现船的甲板上有一条破了的没有维修好的小船，惊恐乱奔的人们根本没想到它也能用来求生。”

“这五名华国人齐心协力，将这条实际上没法救命的小船抛入大海，再跳下海，浸在水中，抱着这条船，在海里载沉载浮，幸好后来遇到了救生艇被人救起；另一个华国人落水时，正巧身边有块门板，他牢牢抱着，也遇到了救生艇，因此得救。”

“他们最后一批被放上甲板，又不让上救生艇，还能奇迹般生还，有三个原因：一是运气好，碰巧看到一艘破了的小船；另外团结智慧也是他们能生存的原因。最后一个原因相当讽刺，因为最早被给予逃生机会的那些人，主要是英国和米国人过于慌乱，救生艇很多人还没坐满就匆匆放下水划走了，反而使几名华国人获救时得到了位子。要是救生艇当时全是满的，他们遇上了也不会有人救他们。”

“在当时，这种事实是不会被说出的，船舶公司的人更不可能对他们道歉、补偿。反而先有媒体捏造，说他们是混入船上的偷渡客，随身带有女人用的披巾，在船员组织女乘客优先进入救生艇时顺利伪装逃生，卑鄙地盗窃英勇的盎格鲁?萨克逊男人让出来的求生机会。”

“但六人毕竟是船员，有文书做证据，编造他们是偷渡客很难让人信服。于是又重新编造说他们没伪装成女人，而是趁着船上绅士们秩序井然地排队时，鬼鬼祟祟地摸了过去，潜伏于救生艇底逃生。”

“但这还不行，因为之前已经报道说他们是从海上被救起的。”

“于是又造了第三种说法：他们从甲板跳进救生艇，踩伤了艇中的女乘客。这事倒是真有，但是跳进救生艇的不是他们，而是米国富翁斯腾格尔和所罗门。更叫人惊奇的是：这两个人竟然被米国媒体封为英雄，因为他们在船上帮着划桨，体现了盎格鲁?萨克逊男人的英勇气概。”

“在当时华国国力本来就弱，又正好爆发了革命，自顾不暇。西方媒体肆意抹黑他们更没有任何顾忌，不用担心发生抹黑意大利人时发生的那种事。另外也不可能有目击者为他们说话。《纽约时报》曾经披露，为防止生还船员向外透露海难实际情形，白星公司将他们隔离到一艘船的底舱，并派侦探严加把守，还勒令他们别做声，否则将丢掉白星公司的工作。”

“在不断抹黑后，这六名死里逃生的华国人，被说成证明华国人不守规矩、狡诈、奸滑的证明，成了劣等民族的象征，成为西方家喻户晓的反面人物。这些事，这六名获救的华国人当时并不知道。圣达尼号获救的人，先被送到一个叫达埃利斯的岛上，然后被送往纽约。米国当时有排华法案，他们不允许进入米国，所以第二天，他们就离开了，上了另一条船继续他们的船员生涯。”

“除了他们之外，所有其他获救的人，都被允许进入米国。米国媒体当时敢这么猛造他们谣，这也是其中一个原因。反正他们正在去往古巴的船上干活，根本不可能知道米国媒体怎么说他们，就算知道，因为根本不懂英语，也无法辩解。最关键的是，当时压根就没人会找他们。”