海岸线文学

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第829章 c808成功取证4k（第2页）

常浩南觉得有些好笑地摇摇头：

“c808现在只是完成了取证试飞，又没有正式投入商业运营，这五架飞机也还处在原型机状态。”

“把今天这么多重要的来宾塞进一架原型机，哪有人敢拍板啊？”

栗亚波一听觉得也对。

毕竟当年空客a320就这么玩过一次，结果直接撞树坠毁。

以至于至今仍然流传着一个都市传说。

说那片树林是波音种的……

波音种树当然只是个梗，但有这么一个前车之鉴的情况下，保守一些也很正常。

不过，理解归理解，失望的情绪还是没那么容易会消退的。

二人说话的功夫，飞机已经缓缓停了下来。

“也别太失望。”

常浩南说着解开安全带：

“今年年末，最晚明年初，第一架量产型的c808就要投入商业运营，航线不出意外应该就是京城飞上沪。”

栗亚波眼前一亮。

“不过，首航仪式，我估计就不会参加了。”

常浩南话锋一转：

“你要是想参加的话，就试试看能不能在那之前，把手头的项目搞出点名堂来，到时候让他们给你本人发邀请函。”

旁边的姚梦娜听到这句话，也露出会心一笑。

以常浩南如今的影响力，给自己的学生搞个参加首航的名额，自然不难。

但是别人给的，终究不如自己拿的。

再说，栗亚波也有这个潜力。

之前面试的时候，如果不是常浩南也看中了这个学生，那她本来是准备出手的。

果然，听到常浩南的话，栗亚波不仅没有失望，反而重新兴奋起来。

这要是搁在热血漫里面，估计眼中的斗志都已经能燃烧起来了。

……

随着机舱门向下打开，常浩南一行人依次走下舷梯。

沪飞方面自然早就已经安排了总经理周庆之亲自接待。

在航空工业进行集团化改革之后，沪飞也已经从中独立出来，成为了一个级别稍低但直接对科工委负责的企业。

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这主要是为了避免以后卖客机的时候，因为航空工业集团的军工属性而带来的一些不必要麻烦。

而一起出现在舷梯下面的，甚至还包括提前过来的科工委副主任张洪飚。

“浩南同志。”

二人握了握手：

“我到科工委就任之前，就已经听说过不少你的事迹了。”

虽然是第一次见面，但张洪飚倒是表现的很热情：

“这次我还是特地找丁主任打了申请，否则啊，这个代表科工委参加仪式的机会，还轮不到我嘞。”