海岸线文学

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第666章 常浩南的进部（第1页）

无论如何，年，肯定还是要过的。

接下来的几天，常浩南算是非常“彻底”

地休息了几天。

工作放到一边，就连卧室里面的那部红色电话，都非常识相地没再响起来过，让他正经消停了好几天。

顺便可以好好陪一陪家人。

以及抽出一天时间，带了些礼品专门去拜访了一下丁高恒和杜义山。

尤其是后者。

最近一年多，常浩南有一多半时间都在大江南北不同地方出差，就算在京城的那少数时候，也基本都待在火炬集团而不是京航大学，自然也就没机会跟自家导师见面。

其实最一开始，杜义山之所以把常浩南从刘洪波那边给“抢”

过来，主要还是觉得后者需要一个更大的平台来施展才能。

而杜义山作为双院院士，所能提供的各方面资源，都不是刘洪波一个普通青年教授能比的。

只不过，计划很美好，但赶不上现实情况的变化——

徒弟实在是有点过于争气了。

国防科工委、国家科技委、总装备部、华夏科学院……

虽然因为没毕业所以还没捞到什么特别正式的帽子，但常浩南的人脉关系已经遍布跟科研有关的部门。

等到本科毕业博士研究生入学那会，就已经几乎用不着他这个老师去提供什么资源了。

杜义山倒也乐得清闲，直接当起甩手掌柜，只在必要的时候充当一个无情签字机器的作用。

不过，对于常浩南而言，该有的礼数还是不能少。

而来都来了，自然得留下吃个饭。

“当年送你和小姚去参与八三工程的时候，我们本来是抱着提前培养未来航空工业人才，让老杨带你们见见世面的想法来着。”

杜义山把一盘子片好的羊肉卷下进咕噜咕噜冒着热气的铜锅里面，对旁边正在拿着刀子在手心里切豆腐的常浩南说道：

“结果谁承想，这未来的航空工业人才确实是培养出来了，但不是培养你们，是伱们去培养别人，顺便还带着老杨他们见了一番世面……”

前者口中的老杨，自然是八三工程的总设计师杨奉畑。

“也不能完全这么说。”

常浩南把切成块的豆腐放在盘子里，然后给杜义山和自己调火锅蘸料：

“那次去盛京，确实是被杨总带着长了见识的。”

“以前知识学的再好，设计搞得再溜，都只能算是纸上谈兵，八三工程是我和师姐第一次真正接触到完整的飞机设计流程。”

“要不是有这么个机会，恐怕我的潜力也没那么快被激发出来……”

他这番回答绝对是真心实意。

毕竟，系统最开始一共就给了10个科研点作为起家“经费”

。

还被他做个课程设计就用掉了一大半。

如果不是在参与八三工程的过程中捞了一大笔点数和经验，那后面的很多机会必定就会直接错过去。

最直接的，就是97年年初的那次对欧合作，如果没有常浩南拿出来的防除冰技术作为筹码，哪怕最后能成，也不可能获得支线飞机适航审定互认这种逆天条件。

又比如搞torchmultiphysics软件时就不可能直接拿十倍点数砸出结果，火炬集团的发展节奏必定放缓。

那后续跟欧盟之间的进一步扩大合作，以及给日本企业挖坑，曝光其系统性造假的问题就更无从谈起……

总之，这些都是一环扣一环的。

杜义山只是笑了笑，并未继续纠结这个话题，而是话锋一转问道：

“按照两年的培养方案，你今年夏天就该毕业了，之后有什么打算？”

“我之前就想着以火炬集团的名义跟咱们京航成立一个联合实验室，到时候应该会选择留校兼任实验室主任。”