海岸线文学

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第511章 终于能自主生产涡扇了（第3页）

常浩南摇摇头，把手里的笔还给钟世宏，又继续解释道：

“斯贝这个发动机本身的设计水平不行，我花了不少时间调整压气机和燃烧室的数据，但匹配程度始终一般。”

“毕竟是个改进型号，也不可能大费周章地重新设计一个核心机出来，只能这样将就一下了。”

话语中带着些许对于英国人的不满。

当然，旁边的两个人也不会有什么异议。

毕竟常总的能耐有目共睹，确实有资格这么评价。

“另外，因为生产叶片那时候，厂里的多弧离子镀设备还没到位，所以热端部件也还没用上新型涂层技术，涡轮前温度的提升也比较有限。”

“当然，另一个方面说，斯贝mk202本身的涡轮前温度就已经不低了，英国人能用这么高的涡轮前温度设计出这么个性能平庸的发动机，也确实……啧啧啧。”

这种时候，张振华和钟世宏肯定是不好接话的。

“那……一些典型的纸面性能，大概可以提高多少？”

“更具体的么，还要做过台架测试之后才知道。”

这时一辆捷达王停在三人面前。

开车的自然还是朱雅丹。

常浩南拉开右后侧车门，回头对两个人继续道：

“不过，按照我做的性能标定，海平面推力大概可以提高到kg级别，发动机总重，按照国标，应该不会高于1750kg。”

说完之后，便坐上车，示意车队可以出发。

只留下在风中凌乱的两个人。

“这还叫‘别抱太高期待’？”

张振华动作有些僵硬地看向旁边的钟世宏。

要知道，斯贝mk202的海平面加力推力9300kg，国标自重高达1842kg，推重比只有5。05。

涡扇9a直接把发动机的推重比提高了将近15%！

“你知道的，常总对项目的要求一直很高。”

钟世宏扶了扶脑袋上戴着的棉帽子。

他其实也觉得有点离谱，不过在张振华面前，还是保持住了风范，没有表现出明显的意料之外：

“总之，我已经开始期待涡扇10的表现了……”

（本章完）

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