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第355章 小常同志的管理才能（第2页）

而是跟航空母舰或者大飞机这样的复杂工业品一样，需要把各个子系统集中到一起，再由负责项目总体的主机厂最终完成。

这对于后者的技术、组织、管理能力都有很高的要求。

“如果能对江重进行一次彻底的改造，那么我想还是有可能的。”

常浩南把手中喝了一半的杯子放在茶几上，定了定神之后，开始讲述自己这几天想到的内容：

“在组织和技术层面，我们的军工战线上，还是有不少能够奉行‘三老四严’革命精神的同志，完全可以调集一部分懂技术的过去担任骨干，尽快清除掉原来厂管理层的不良影响，还有就是对工人进行甄别，留下有真才实学的，把只是混日子的，或者阳奉阴违自以为是的老油子给清理出去。”

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“在管理层面上，其实那个林副厂长还是有些能耐的，他制订的几套管理办法都很先进，如果真能推广起来，应该会很快见效，只是这个人心术不正，把自己的能力用在歪门邪道上去了，所以我们只要在严格执行原有规章的基础上，稍加变动就行。”

“其中最紧迫的几项，我已经以附录的形式列在报告末尾了，如果需要的话，后面我也可以写个更详细的出来。”

听到他这么说，丁高恒当即再次拿起了那份报告，直接翻到最后。

常浩南也顺势继续道：

“这里面最核心的，首先是绩效考核的具体化和标准化，江重过去虽然也有跟绩效有关的规定，但是我专门看了一下，里面的内容很不具体。

执行起来完全是由上级主管一个人说了算，这种情况下，跟上面搞好关系比踏踏实实干活有用得多，产生的反而是副作用，我们不能这么搞，要量化指标，交叉考核，最后还要加上核验过程，考核过程和结果全部存档备案，真正把绩效这个王牌用起来。”

“第二个，设备管理方面，这个我想应该作为教训重点推广，要建立设备管理单人负责和档案管理制度，把设备组从工程部门里面独立出来，责任和权力都明确到人，设备运行、维修、保养都要建立档案并保存，如果出了问题，档案上又没办法找出具体责任人的话，那就由设备组相关人员负责。”

“第三个，质量管理方面，贯彻全员生产维修制度，设立车间早会，报告人员出勤状况，回顾总结昨日生产异常，汇报当日生产计划，并告知次日生产计划……”

“5s管理……”

“质量控制循环模型……”

“车间布局和物料动线规划……”

一番总结持续了足足半个小时时间。

管理学这种东西，对于一个经历过2020年代的人来说，但凡有过一些工作经验，都能开口说出个一二三来，对于已经在一线锻炼过，又把系统的管理能力升级到lv2的常浩南来说更是不在话下。

当然，这也要感谢原来那条时间线上的常佳瑶。

如果不是她辗转多个大厂，熟知各种基层和中层管理糊弄事的手段并介绍给常浩南，后者可能也没办法特别有针对性的做出防范。

丁高恒起初还只是在听，到后面就拿起红蓝铅笔，开始在报告旁边的空白上做起了记录。

只能说，常浩南总是给他整出点新花样。

现在看来，除了在科研方面具有相当变态的天赋之外，他在管理能力上也绝对是未来可期。

这让丁高恒不由得想到了之前在国家经贸委跟王宇忠的谈话来。

当时面对对方的讨价还价，他心里也确实没太大底气，这才接受了那个先搞个项目组，等到见效之后再成立一家企业挂靠到科学院下面的方案——

关键并不是等大半年，而是那家目前还八字没一撇的公司并没有被划到科工委名下。

这让丁高恒非常痛心。

当然这也怪不得别人。

画饼归画饼，他之前并没有真的指望企业做大做强，只是想着能把常浩南鼓捣出来的那个模拟软件维护好并持续运营下去，就无论如何都不亏，所以一念之差下就没太当回事。

结果现在追悔莫及。

要是早知道常浩南还有这方面的能耐，当时就应该更强硬一点才对。

丁高恒把红蓝铅笔在桌上重重地一顿，在心里这样想到。

（本章完）

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