海岸线文学

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第861章 从米高扬设计局挖人（第2页）

可惜我们没有改造过那批米格-29，如果能挂上R-77空空导弹，那战绩还会更好！”

一旁，工程师瓦里西科夫开口。

当初，秦川曾经忽悠过，帮南联盟改造他们的米格-29，但是，改造的时间很长，南联盟是等不了那么久的，所以，开战前，用的还是之前的老旧型号，完好率很差，性能也很差。

就算是这样，南联盟空军靠着大无畏的精神，依旧完成了击落预警机的任务，甚至连空军总司令都战死了，足以说明，人才是决定战争胜负的最重要的因素！

咣！

就在此时，门被推开了。

“库兹明，我的老朋友，你还好吗？”

外面传来一个声音。

库兹明望过去一眼，神色有些复杂：“尼基京，你怎么来了？”

“按照莫斯科飞机制造联合体的安排，我来接手米格公司。”

尼古拉-尼基京开口。

库兹明和瓦里西科夫的脸色都是一变。

苏联解体后，米高扬设计局的日子一直都不好过，到了95年的时候，政府领导决定，把航空工业搞个整合，于是，当年5月，米高扬设计局就被并入了莫斯科飞机制造联合体。

这个联合体的主导权，当然在苏霍伊设计局手里，没办法，谁让整个大毛的航空工业，只有人家混得好呢？

不过，虽然表面上并入了，但是，实际上依旧是各干各的，互不影响，米高扬设计局依旧在一天天衰落下去，于是，到了今年，上级终于决定，要接着改革：既然苏霍伊设计局活得滋润，那干脆就把苏霍伊设计局的人，调去领导米高扬设计局！

反正库兹明也已经到了退休的年龄！

现在，来自苏霍伊设计局的尼古拉-尼基京，正式接手米高扬设计局了！

“好吧，你来了也好。”

库兹明深深地呼吸了一口气，这也意味着，自己终于可以不用操心这个烂摊子了！

“我们交接一下，现在，米高扬设计局拖欠外债2。9亿美元，工人工资拖欠三个月，下面一共14个分公司，六万名员工，每周只能上三天班……”

“嗯，知道了，只要我来了，一定可以带着米高扬设计局走向光明！”

尼基京自信满满。

这一天，两人完成了交接。

第二天。

“尼基京先生，我们米高扬设计局目前最重要的项目就是米格1。44，希望您能给我们解决资金问题，帮助我们完成开发……”

瓦里西科夫开口。

“这个项目，不适合未来的空战需要，还是停了吧。”

停了？

所有人都惊呆了，那咱们搞什么？对一个设计局来说，没有新项目，那就会走下坡路啊！

“尼基京先生，那我们接下来做什么？”

“接下来……”

尼基京看了一眼窗外：“米高扬设计局的公务车太破旧了，我们还是先采购二十辆宝马轿车吧！”

啥？

这次他们更加震惊，下面的人都发不出工资来，您居然要采购宝马轿车？

尼基京又看了看在座的众人：“嗯，大家伙每人一辆！

省得再坐老高尔基轿车，出去了太没面子！”