海岸线文学

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第107章 造船（第1页）

果然，半个月后，李景隆上书，请求朝廷给予朱寿官商的身份，允许他造船出海运输物资与鞑靼人交易。

和朱寿说得一样，李景隆的奏折很顺利的通过了，消息传开，江浙闽一代的百姓甚至有人家给李景隆立了长生牌位。

而在朝中，皇帝虽然没有明说，但好几次都直接夸奖了李景隆，那些文官也难得没有对李景隆进行攻讦。

甚至有官员上书，建议彻底放开海禁，汇集大明沿海百万渔民。

不过很可惜，这个官员没有李景隆幸运，被老朱以失言为由，直接送到西北边境吃沙子去了。

李景隆出尽风头的时候，朱寿也得到了不少实惠，李景隆大方地送给朱寿十条海船，虽然船只不大，但和在长江、运河平底船不一样，这些都是真正在大海中航行的尖底船。

而且李景隆知道朱寿准备自己建造一些海船的时候，还送给朱寿不少木材。

朱寿一开始还嫌弃李景隆小气，送来的海船都太小了，虽然他现阶段确实打算走沿海路线，可船小风险就大，至于木头，朱寿觉得李景隆纯粹事假酒喝多了。

市面上各种各样的木头多的是，他朱寿现在好歹也是应天城的富翁，不差这几个买木头的钱。

后来还是陈九八提醒他才知道，造船，尤其是造海船使用的木头要求非常高！

陈九八是朱寿秘密派人从闽地请来的造船高手，他在元朝的时候就在闽地主持修建海船，后来大明立国之后，多次下令禁海，慢慢的，陈九八这个曾经最好的船匠被人遗忘了。

三年前朱寿派人在沿海各地秘密寻找造船工匠，这才将陈九八找到，自此朱寿将造船这件事全权委托给了陈九八。

这次朱寿随口跟陈九八提到李景隆送他木材的时候，陈九八告诉他，造海船最好的木头自然是铁木，而铁木中最好的就是阴干三年以上五年以下。

陈九八看过李景隆送来的木头，都是阴干三年的上号铁木，这东西如果用来制造在内河航行的船只肯定不行，铁木制造的船只在内河根本浮不起来，就算勉强浮起来，也根本没法载物。

可是造海船就不一样，本身海船就需要更加沉重的船体保持平衡，不仅如此，海船还要配置压舱石，就是怕海上的大风浪把船摇晃翻了。

而且铁树本身生长缓慢，而且砍伐难度也很大，所以铁木不是你有钱就能买到的，尤其是这种阴干三年以上的铁木就更加难得。

“那就好，我还以为李景隆那小子骗我呢，既然如此，那你就赶紧安排建造吧。”

“少爷，现在还不是用这些木材的时候，老朽太久没有造船了，现在就开始造船恐怕浪费了这些好木料。”

陈九八说的没错，虽说他以前技艺精湛，可二十几年没造过船，很多东西都需要慢慢回忆整理。

“这些就是给你练手的，你可以先从修缮那些船开始，这东西虽然难得，可也不是找不到，你就放开手干，其他的问题不是你该考虑的。”

“少爷，你不是打算沿着海岸线走吗？现在的这些船只足够了。”陈九八指着停在码头上的十条海船说道。

“这些船充其量就是大一点的渔船，出海捕捕鱼还行，运输物资，甚至作战那就差太远了。”

“作战？少爷你准备早战船？”