海岸线文学

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第166章 马六甲2（第2页）

但是大家都是听说夏王海外大胜，得了大片土地，现在要招人给夏王爷当佃户。

现在大明百姓都有点故土难离的情结，都怕死在了外面，所以虽然生活困苦，但是不是实在活不下去都不愿出海。

而这个时代农民虽然生活艰难但是由于政局还算稳定，所以还能活下去。

现在大明国内交税的老百姓虽然生活艰难，因为大明国内还没收取那个压死骆驼最后的一根稻草-辽饷。

王鼎正在马六甲准备去暹罗真腊溜溜。

主要是这两天巴达维亚（雅加达）的荷兰人总督韦麻朗派来了使者，对大明重返南海表示恭喜，也表达了自己的和平意愿。

自十五世纪以来，西班牙、葡萄牙率先进行了海上冒险，开辟了通往各大陆的航线。凭借先进的武器在全球进行殖民统治，赚得盆满钵满。欧洲各国都闻风出动，纷纷开始了海上冒险，开启了轰轰烈烈的“大航海时代”。

荷兰也在十六世纪末组建了不少船队出海。

在万历三十年（1602年），还由政府领头成立了“荷兰东印度公司”。

韦麻朗是被“荷兰东印度公司”派遣前往东印度地区的。

由于东印度地区葡萄牙人实力强大。所以他是一路被葡萄牙人驱赶，不得不到相对落后的巴达维亚落脚的。

韦麻朗本来已经准备今年带着舰队到大明沿海转转的。结果他还没有出发，就听说大明亲王带着舰队攻灭了马尼拉，把所有西班牙人都吊死了。

这个让韦麻朗有点窃喜，也有点恐惧。

毕竟相当于自己的一个对手消失了，但是他可去过马尼拉城，那可不是一两千人就能攻破的。他现在手中满打满算也就八九百人。

对于能够攻破马尼拉的王鼎只能仰视。

但是很快新的消息传来，大明亲王到了马六甲，几天功夫就已经攻破了马六甲城。

这让韦麻朗更为恐惧。

马六甲里巴达维亚太近了。

没法子韦麻朗不得不亲自带着三个在巴达维亚认识的大明海商李锦、潘秀、郭震，到马六甲拜见王鼎。

本来韦麻朗还觉得自己船坚炮利，手中至少有三艘荷兰最新的盖伦船，和好几艘亚哈特船（单桅杆快船）。

韦麻朗听说大明最大的战舰叫大鸟船，也不太大。也就一二百吨排水量。

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