海岸线文学

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第379章 利益之争（第2页）

但也的确只是治标不治本。关键是，那个时候的丽团可以随便亏，太多资本看好丽团的未来，他们是真不介意丽团亏损，关键是要看到市场占有率，然后来描述关于未来的故事。

事实上丽团上市之后，初期投入的那些钱，也早从投入的资本赚回来了。

但现在对于资本来说，丽团的商业模式已经定型，这也意味着丽团已经失去了继续讲故事的能力，已经到了该收获的时节，这种长久的补贴就不太让人能接受了。

但除此之外，还真没有太好的办法。

毕竟一旦智慧平台建成，西林所有商家真的没过多长时间便转头都投奔所谓城市智慧平台了，那对于丽团来说可就尴尬了。全国是个联动的市场，无数游客到了西林，发现点开丽团，根本找不到什么靠谱的商家提供服务，会怎么想？

“我赞成李总的想法，另外我觉得咱们还要抓紧时间联动其他平台，以期对西林施加压力。西林智慧城市平台版图描绘的很大，受影响的肯定不止是我们。

生活无外乎衣食住行，前面他们都要染指，不可能更具备先天优势的住行不染指。接下来大概率还会联动上线不动产自助交易平台，租车用车平台等等，大家在不久的未来都要直面对方的打击。

所以在这个窗口期，尽可能的争取到更多的朋友来为我们的利益发声，形成合力，才有可能对抗这种对于整个互联网商业模式的颠覆行为。

当然，这一过程中，咱们还是应该多了解对方的想法。所以西林肯定是要去的，最好是能跟西林数研所搭上线，搞清楚对方的底线跟想法，对于我们接下来的决策至关重要。”

两人的发言也让会议现场气氛终于变得正常起来。

虽然办法不多，大都还是围绕着针对西林补贴细则，奖惩规则改变，更人性化举措来保证商家跟骑手的忠诚度，以及派出说客去西林探讨一个能和谐共存的办法。

但结果如何，没人心里真正有底。

暂时出让一些利润，大家都能忍受。但这些利润要让出多久？如果未来西林的智慧城市试点成功，继续推广到其他城市还要不要让利？这些问题对于丽团来说才是最可怕的。

于是很快有人忍不住说出了大家许多人想说，但因为各种各样顾虑没敢说出口的话。

“以上都是防守的想法，但一味的防守，恕我直言最多也就是慢死跟快死的区别。我觉得咱们应该考虑下，人工智能是否真的适合掌管人类的衣食住行。这才是矛盾的核心。

事实上我相信大家都知道，这并不止是我们的疑虑，而是全世界许多科学家的疑虑。全球对于人工智能的研究都还存在疑虑，更别提直接让人工智能直接管理一座城市了。

我觉得这些需要更广泛的探讨。如果未来人工智能真的叛变人类了，而且还掌管无数城市，这对于所有人来说都是一场灾难。我认为我们应该主动跟一些相关的知名科学家接触，探讨这个问题。”

当列席参加这次会议的丽团商业分析委员会主任罗杰说出这番话，会议现场所有人都安静了下来。

所有目光都集中到了今天这场会议最年轻的高管身上。

自然也包括了王卓。

商场如战场，老将适合守成，真的要开疆拓土还是要靠年轻人啊。

“罗杰的想法不错。人工智能的应用在世界学术界还是有诸多争议的。人类现代史上也的确没有人工智能真正介入城市管理的先例。能否授予人工智能如此大的权限也的确值得商榷。

这样，我建议罗杰暂时进入s-team，在交接完目前手头的工作之后，作为集团的整体战略发展副总，辅助陈总的工作，同时去推进这项工作。从科学的角度探讨现阶段人工智能是否应该参与人类衣食住行的管理。各位觉得如何？”

没人反对，很快王卓的这个决议便获得了全票通过。

罗杰自己都没想到，他不过是心直口快的把心中所想说了出来，竟然就能直接进入丽团的核心层。

要知道s-team，可是丽团的核心决策机构。

之前只有八个人，他临时加入进去之后，就有了九个人，这升职速度也太快了，有种不真实的感觉。