海岸线文学

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第六百四十一章 降维打击（第2页）

魏忠贤便气喘吁吁地道：“铁路公司那里……张贴了最新的公告……铁路公司……巨亏，巨亏……”

“……”

天启皇帝眼睛直勾勾地看着魏忠贤伸手奉上的奏报。

一看之下，天启皇帝眼中闪过冷光，不由得沉着脸道：“这些人……真是贪心啊……”

说到了这里，天启皇帝也不由得长叹了一口气，因为在他看来……某些人，已经将自己最后一丁点的机会也错失了。

…………

这时候，在铁路公司的外头，早已是车马如龙。

几乎每一次，外头的公告栏里挂出新的消息，都能引发一阵轰动。

毕竟捷报频传，也让铁路公司的股票水涨船高。

有时一个公告，直接就引发暴涨，甚至创造出三天之内涨了一倍的神话。

这毕竟关系到了无数人的身家性命，正因如此，一般情况，每月上中下旬都有固定的一天，会张榜出来，毕竟这是股份公司，对所有人是有告知义务的。

铁路公司的生产情况，以及营业情况，大抵都会在这个时候做一个汇总。

在公告之后，也会欢迎一些人，进入公司核查，确保消息的准确性。

说穿了，你不让人放心，谁敢买你的股票？

而恰恰是因为这样的举措，也惹来了不少人对股票的眼热。

只是今日……

却很奇怪。

山东与辽东的铁路，暂时取消。

利润虽然涨了，天津卫的铁路确实如预期一般，还有上涨的空间。

营业成本在铁路建设取消之后，依旧还是居高不下。

里头的介绍也十分的详细，是因为铁路建设产生了预期之外的巨大成本。

原本融资的一亿五千万两纹银，原本的预计可以修建山东、辽东、天津卫，甚至以及一些短途的铁路。

可现在……照着这样的成本，可能修建的费用，直接增加了两倍至三倍。

当然……这还不是最可怕的。

只要有利可图，即便增加了成本，其实也无所谓。

真正让人心凉一截的是……原本预期三年之内全部能完工的铁路，现在无论是建设还是完工，都是遥遥无期。

即便强行上马，公司这里也预计，建设周期可能增加到十年左右，甚至更长。

因为公司需要一个个谈下土地，随时可能因为其他的纠纷，导致铁路的停工。

因而，铁路公司还告知，一旦建设周期变得冗长，即便高成本的拿下了所有的土地，耗费也将是成倍的增长。

因为……这涉及到大量的人力空耗在建设中的问题，还有生产设备周期的损耗问题。