海岸线文学

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第142节（第2页）

不管人家带啥，只要来一趟，总会有大好处。

老朱享受了几次风光，但没过几年，觉得不对味了。

这外国使臣，咋就闲着没事干，天天往大明跑啊，昨天还十个人，今天你就来了五百人，占我便宜也不能这样占吧？

老朱郁闷的后果就是，限制通商入贡的次数，所谓的“入贡既频，劳费太甚，朕不欲也。令遵古典而行，不必频烦，其移文使诸国知之。”

当然，通商入贡，也很容易出现纠纷，人家带的王八是千年的，至少也值一千两，大明出价二百两，合适吗？

因为价格问题，还打过架。

比如安南，几次不满，骚扰明朝南部边境，连带着和明朝相对较好的占城也一起欺负。

再比如土木堡之变，一开始打架的导火索，也是因为马匹价格没谈拢，人家鞑靼说这匹马值三百两，大明说只值一百两。

谈不拢就打，然后“战神”朱祁镇横空出世，一战创下了三大营全灭的神话。

朝贡，是外国使臣来大明送礼，中国买下来，然后开个集贸市场，让其把剩下的货物卖掉。

如果大明觉得这个国家的孔雀不错，但人家使臣偏偏几年不来一趟，家里的孔雀有死了，咋办？

这也不怕，大明有智慧，开创了“颁赐贸易”。

就是不等他们主动来大明，大明找个官员，手持敕书，背着赐物，直接去人家国家，然后在敕书上写清楚，我大明需要孔雀，希望你积极配合，抓几只让我的官员带回去。

明代建立之初，并不存在多明显的海禁政策。

但随着日子一天天过，广东、福建、浙江等地偶尔打个小报告，有谁出海了，还和倭寇勾结在了一起，发生了很多悲剧。

还有人说方国珍的残余部队都在海外诸岛好好活着呢，再不管管，很可能会里应外合，反攻大明。

于是只过了三年，朱元璋就把太仓州黄渡镇的工程给撤了，理由是，这地方挨着南京太近了，万一有奸人混进来，那我老朱岂不是很危险？

没了黄渡镇，还有广州、泉州、明州，生意还是可以做的。

但是老朱很贪心，真的很贪，他一看民间海上商贸那么赚钱，加上人经常跑出去不太安全，那好了，把民间海上商贸废掉，禁了，我自己做买卖，不就赚钱了？

一句话：

我老朱要全部的利润。

ps：

对于我国台湾省，汉朝和三国时期称“夷洲”；隋朝与唐朝时称“流求”；宋朝时称“流求”或“琉求”；元朝时称“琉求”或“瑠求”；明朝洪武年间称“小琉球”或“琉球”，文中并非笔误。

海禁，已无意义（二更）

禁止商人出海，政府搞垄断经营，独揽番香番货与珠宝奇珍利润，老朱认为这样，自己就能赚大钱了。

可是，朱元璋虽然捆住了商人的手脚，但商人还是会蹦跶的，今天找个隐蔽的海湾，明天找个不为人知的水道，偷偷做点买卖。

俗称：走私。