海岸线文学

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第3章 炮厂干不成那我搞运输去（第3页）

在伦敦，一包生丝的价格是642。7，3倍于收购价。

“还是我儿聪明，能想到把生丝送出去。对嘛，别人能来运，我们也能送出去。”

“儿子，我听说欧罗巴那边，生丝的价格比阿美丽卡还高，而且运费还更低，明年要不要送去欧罗巴？”

汤父坐到汤潇逸身边，眼睛亮晶晶的。

“爹，运到阿美丽卡的运费贵是因为船少，有没有想过买艘船呢？海运也很挣钱，特别是船越少越挣钱。”

“至于，欧罗巴。太危险了。”

“这条航线上充满了海盗，各国武装商船随时也可能变成海盗。”

“最重要的是欧罗巴的生丝生意做了这么多年，那些商人的势力很大，在我们能力更大之前，还是先不要去。”

汤潇逸当然不是担忧安全问题，这只是托词，重要的是，送去阿美丽卡的部分，能挤占阿美丽卡进口扶桑的部分。

而且距离确实更近，路线没那么波折，速度更快。顺便还能熟悉航道水文。

根据汤潇逸目前的位置，和科技树系统的作用，以及假想敌扶桑，未来很长一段时间内，军舰、海军，应该是他的重点。

“是啊，胡大人当初何等威风，不也没赢过那些欧罗巴人。”

汤父有些落寂，转口提到买船，又结结巴巴，

“但是买船……有必要吗？远洋船不便宜，船沉了一切就打水漂了。”

汤潇逸深吸一口气，汤父已经算较为开明了，不过依旧保持着封建时代的传统思想，对新东西持惶恐态度。

当初是用五倍利润狠狠的踹了汤父一脚，才让汤父红着眼把生丝送去阿美丽卡。

然后今年，汤父直接将家里九成的资金都投去商人手里买生丝。

说到底，还是利润。

“爹，船并不贵，我们不一定买新船。”

“买一条两千吨左右的二手远洋蒸汽帆船不过几万两银子。”

“即便整备一下，最终价格也不过十万两左右，如果在欧美会更便宜。”

“远洋蒸汽帆船一年可以跑三个来回，要是耽搁的时间少些，跑四个也可以。”

“一张去檀香山的二等仓船票是54两白银，一艘船装个四五百人，跑一趟就是两三万两，再装一千多吨货，一吨运费二三十两。”

“爹，这个账您算的清吗？”

汤潇逸不是瞎吹的，此时的海运就是这么赚钱，这还是近些年海运价格大幅下降以后的价格了。

往回退五十年，来东方运茶叶的特制高速飞剪船，只需要一次航行，就能收回八成的成本。

“那开销呢？一路上用的煤…船只还得保养…而且咱们家也没有人手……”

汤父说一个，看着汤潇逸的眼睛越看越亮。

他是谁？船政衙门帮办，恰好分管生产的实际负责人。

煤，船政有低价的，保养维护，船政能做，人手，闽水师的水手也不少，不时都有更替……

“而且咱们买二手的，都是蒸汽帆船，顺风时还能用风帆，更加节省。”

“那……咱们看看？”

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