海岸线文学

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第30章 拿到学堂牌子（第3页）

郑景溪看了一眼利润后，端起茶杯，把脸转到一旁：

“你有什么打算？详细一点的。”

“您能建厂吗？”

“建厂？你想建厂？还是别想了，只能官督商办。”

汤潇逸沉默了片刻，感叹清国输的不冤，就是代价有些大。

“以工人培养周期五年期计算，共计投入三十万两白银，建设一个能成体系培养技工的学堂。”

“同时挑选40-50人出洋留学，主攻机械、船舶方向。”

留学欧洲每年的费用，在每年1000美元左右，如果留学阿美丽卡会更贵。

“分十年投入二百万两，建设一个大型船舶制造企业。”

“逐步形成形成人才培养到船舶建设一体化的综合性重工业基地。”

汤潇逸其实还想说搞钢铁厂的，毕竟没有钢铁就没有造船原料，全是空中阁楼。

但这么说，已经够惊世骇俗了，没看到郑景溪的眼神都变了吗？

郑景溪的眼神确实变了，变得温柔，又带着锐利，随即变为不甘和愤怒，最终变成了欣慰。

郑景溪想到了自己。

船政前前后后投入了数百万两，在资源上也得到过历任闽浙总督和南洋大臣的支持。

但最后，能够在欧洲建设出一流造船厂的投资和资源倾斜，最终得到的只是一个，二流甚至三流船厂。

“你想的很好，但这样不行，真有钱，不如多买几条船，而不是去冒险，君子不立于危墙之下。”

“至于那些人，你不是要弄茶园、桑园吗，挑些机灵的当水手，剩下的拉去种茶桑吧。”

清国不允办厂，特别是已经有了一个船政，更不会再搞一个新的了。

朝廷的工业化，乍一看好像什么都有，投资大数量多，实际上所有的一切都只是为了应急维持统治，毫无体系化可言。

正是因为不成体系，才造成工业成本高昂、产品质量低下、发展潜力极低。

“船我会买，同样厂子也得建，现在不建以后也得建。您去过欧洲，知道欧洲是什么样的。”

“继续这样得过且过，差距只会越来越大。别的不说，现在整个清国，就一个船坞能容纳大型军舰。”

“定镇二舰不能一起保养，一旦有战斗，定镇二舰有所损伤，只能一艘一艘的维修。”

“所以，建厂是必须的，哪怕是挂其他国家的牌子，也得建这个厂。”

汤潇逸斩钉截铁的说道。

郑景溪脸色变了又变，良久之后：

“我从你身上看到了文襄公的影子，罢了，你去做吧，我会给你弄块学徒学堂的牌子。”

“教谕你得自己去找，这些人见不得光，要留心，不要轻信任何人。”

至于那三艘船的事儿，郑景溪提也没提。

没消息传出来，就证明汤潇逸控制的可以，只要现在没传出来，过个一年半载的，也就没人在意了。

这个年代，一去不回杳无音讯，是航海的常态。

即便五十多年后，吨的齐柏林号航母，出港后也消失无踪，毫无线索。直到又过去六十年，才被偶然发现。

东瀛在法兰西订购的亩傍号86年的12月3日离开马六甲，然后就消失的无影无踪了。

两年后，法兰西宣布此舰沉没，东瀛获赔124万日元，转手在英吉利订购了千代田号。

这个时代，海难很正常，非常正常，而且找不到是常态。

所以，郑景溪不像汤父那么担心。

因为消息要泄露早就泄露了，也等不到汤潇逸告诉他一切。

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