海岸线文学

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第10章 收小弟（第1页）

“夏尔，你自己注册的公司吗？”

双方签订合同、交割货款后，汤潇逸轻轻弹了弹合同问道。

大额交割还是个很麻烦的事，要钱庄的人一起过来，签了合同后，钱庄才和银行交割。

“我在马赛注册了一家船运公司，可惜，这个公司现在已经没有船了，怎么了老板？”夏尔拿到存单后显得并不是很开心。

他的船，今天正式离他而去了。

“以后我们在远东进行商业活动时，依旧用你的公司的名义，这样做很多事都会方便一些。”

当然不是方不方便的问题，此时的朝廷，还不允许私人开工厂和开公司。

此时只存在两种企业，一种是官办企业，另一种是官督商办，后者的数量现在都还很少！

汤潇逸搞船运，得批一层皮，找个白手套。

“当然可以老板，实际上我有六个公司，注册地分别在六个国家，您要的话我可以都卖给您。”

夏尔搓着手，喜气洋洋的。

“100法郎一个公司，六个就600，我直接给你白银吧，96两白银，这是一百两银票，去钱庄可以兑换出一百两白银。”

汤潇逸不由分说的掏出一张一百两的银票。

“老板！这是公司，一百法郎太廉价了！”

“我知道，空壳公司嘛，一百一个，打包卖，不卖算了。”

“卖！老板您应该去阿美丽卡，您会是一个优秀的商人、工厂主、企业家。”

“你咋骂人呢？”

汤潇逸和夏尔聊天打屁，转头发现银行外面有一个鬼鬼崇崇的身影。

“刘大人，您在这儿干嘛呢？”汤潇逸好笑的看着他。

“汤大人，我等您半天了，还在想您是不是被法兰西人扣下了呢，差点儿我都回去搬救兵了。”

“闲话少说，汤大人，您那艘船，必须得进船坞维修，在外面儿不好弄。”

刘一鸣来找汤潇逸，是为了一石二鸟。

甚至三鸟。

“必须进吗？”汤潇逸皱着眉头。

最近的船坞当然是船政的船坞，但不说现在有船在里面，就算没船，船政也不接待商船。

当然，那是原则上。

“锅炉保养还好，需要的材料设备都有，也都能弄上船。”

“蒸汽机有些老化零件，需要更换一些，打铁厂有备用件儿，但要弄上船，得用船厂的吊臂。”

“如果不换的话，船跑不快。”

“另外船壳上全是藤壶，我让人潜下去看了，船底也都是，好像从来就没保养过一样。”

“要处理藤壶，必须进船坞，全部用铲子铲掉。而且得快，不然船底的木头可能就不能用了，到时候更换木头，那才是个大工程。”

“汤大人，那洋人是不是骗了您？”

刘一鸣小心翼翼的问道。

“也不算骗吧，毕竟这艘船只要六万两银子，有些问题是可以理解的。”汤潇逸叹了口气。

这艘船如果在欧洲，这个样子这个价格，肯定还要被压价，但这是在远东，这已经算便宜了。

谁让整个远东，都没有什么造船工业存在呢？

“怪不得这艘船像逃荒来的一样，这样一艘大船才六万两。”刘一鸣瞬间理解。

船政造这么一个两三千吨的壳子，也不止六万两。当然那是新的。