海岸线文学

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第146章 一边整顿一边开工（第4页）

或者增加气缸数量。

柴油机单座重达6。5吨，两座加起来13吨，加上燃油、传动轴螺旋桨什么的。

动力系统占了总吨位的一半。

剩下一半还要分出大量给船身，毕竟需要高速航行，和高机动性，所以一定要结实。

所以最终，只能携带一挺重机枪和一座双联装鱼雷管，总共也只能携带四枚鱼雷。

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乘员七人，一名艇长兼着驾驶，两名轮管兼任损管，剩下四个人伺候鱼雷。

机枪是自卫武器，其实有没有用处都不大，但是带着能给人壮壮胆。

同时执行一些封锁、破交任务的时候能用到。

而且四个人伺候鱼雷，再装填的人手是绝对不够用的，所以增加了吊装用的电动机械臂，在船舱内做了一个小型发电机。

因为发电设备比机械传动要轻。

说实话，这艘船的科技含量很高，用了一堆新技术。

“不算武器和动力系统的话，一个壳子二三千两就足够了，不知道要造多少艘？”

武器和动力系统闵厂制造，江南厂自然不用计算。

而且闵厂也只算成本价。

加起来一艘鱼雷艇也就多不到两，如果多造，造价会更便宜一点但也有限。

要知道4枚鱼雷就7200两了。

更便宜也不过是柴油机的成本下降一些。

毕竟，人力成本和技术成本已经被江南厂和闵厂自己承担了。

这也是为什么，明明原材料都要靠进口，做出来的船还会便宜不少的原因。

这里指的是和几乎同时开始接受近代科技的东瀛比较。

其实和阿美丽卡比较也可以，他们的造船成本也一直不低。

“先造二十艘，闵厂负责四艘，剩下的得江南厂负责。”

“要新开发动机厂，闵厂已经抽不出足够的人手了，所以我才来江南厂。”

在刘一鸣说出困难之前，汤潇逸就说出了自己的打算：

“允许你招募洋人，或者将部分零部件交给洋人做，自己只负责总装。”

“也可以收购、租用私营船坞船台。”

“船厂开办经费和造船经费，我先拨五十万两给你。”

“后续囊虫们退赃后，留40%用于船厂建设。”

现在困扰汤潇逸的不是经费，而是工人。

闵地已经拉不出更多工人了，都还在继续扩大规模，江南厂的造船工人被拉走了七八成，都还不够。

但江南厂一个优势，那就是在淞沪。

淞沪有大量的外国人船厂、技术工人。

汤潇逸自己人手不够，就把主意打在了这些在华工厂头上。

“这么多？用不到这么多，大人不如把钱拿去扩军，有五十万两，已经够够的了。”

“属下保证，月内就能开工…”

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