海岸线文学

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第125章 男人都有的航海梦（第1页）

内燃机有了突破，兄弟三人商量后，决定加快南下的步伐，先拿下林州，待明年开春就攻略南汉。这也是陆少峰为什么不想搬到潭州去的一大原因。

未来的行政中心，陆少峰已初步定在南汉的兴汉府。此时的兴汉府是南汉的都城，即后世的粤城，是三角洲的核心城市。

兴汉府现在城内有十多万的居民，已具备发展成大都城的初步条件。而且林河流入南汉境内后称为清江，是南方最大的水系。

兴汉府在清江的入海口建城，此地江面极为宽阔，水深可通万吨的大轮，是一个极好的出海口。唯一不足之处是，现在整个南汉的发展都相对落后，有几座大山阻隔，交通不便。

拓宽林河的水道是一个方案，另外陆少峰计划在完成楚南的铁路建设后，便将铁路修到兴汉府。有水、陆两条通道，南汉与楚南就成为一个整体。

饭桌上不便于多谈公事，晚饭过后，几人到陆少峰的办公室再次聊起南下的事情。

“老三，你这个模型看起来倒是不错。不过以我们现在的技术水平，能造成这么大的海轮来吗？还是四台蒸汽机动力的，怎么着也得两千吨的排水量吧。”

陆少峰这几天让人赶制出来一个模型，是二十世纪初的两千吨级驱逐舰按比例缩小的。手中能有的资料只有区区的几张图片，他只得又来了一个逆向工程，从外型开始一点点地复制。

“先搞个几百吨的探探路子吧，时间紧任务急，一边搞几百吨的，一边为两千吨级的做技术储备，哪能一步到位呢。”

造海轮要用到很多的大型机械，就一个液压的锻造机都得重新设计。好在这些都有了一些技术上的准备，造五百吨的铁甲战舰陆少峰还是有几分把握。

要在本时空远洋海外，除了造船外，另一很大的制约因素便是海上航行中碰到的各种问题，如怎么定位、如何有效应对海上风浪，有没有足够数量且经验丰富的船员等等。

这一切对陆少峰来说，都是未知数。原时空时，三兄弟没有一个人有这样的经验，最多只是坐着轮船在近海浪荡过几回，谈不上有任何一点的航海知识。

既是早就抱有要远洋的决心，陆少峰平时也就有意识地搜集相关的资料，当然最主要的途径就是从电脑和手机里一点点的抠哪怕是很细小的一点信息。

世界地图最多只是一个大概，最多的就是南海那些岛屿的概略性地图。这还得益于原时空时，陆少峰和赵志伟都去东南亚那几个国家旅游过几回，因而手机里下载着离线的地图。

所以，在没有航海图的前提下，陆少峰采取最原始且最有效的办法，计划沿着海岸线航行。这样虽然慢一些，但好在不会迷失大的方向。

至于到达美洲那块大陆，直接横穿大洋是不可能的，笨办法就是先一路北上，然后穿越两大洲之间的海峡到达美洲的最北端。

再由北向南沿大陆的西岸一路逛下去，运气好不碰到大风大浪的情况下，便会一直到达美洲的最南端。然后便找合适的季节穿过西大洋，绕一圈从欧洲、非洲返回到南洋。

“老三，你还真敢想。凭我们现在这几条小船，就是在大江上都经不起风浪，就想着远航大洋了，是不是太不现实了？”

看着地图上陆少峰精心标注出来的航行路线，赵志伟顿感无语。大海星辰是每一个男人的梦想，可也仅仅是梦想而已。特别是在本时空，做这样的狂想，跟异想天开有得一比。

“想想又能有什么错，没准就实现了呢。再说，只要我们扎扎实实地走好每一步，总可以慢慢变成现实的。以我们现在的技术条件，总不会比哥伦布的时代差吧。”

陆少峰并没有好高骛远，而是有一步步的计划。

先造出五百吨的蒸汽机轮船，就可以向南发展，在南洋开辟一块地盘，也能培养出一批能远洋的船员。再在线路上跳蛙式地建立起补给站点和基地，花上几年时间便可能打通一条航线。

苏浩不知深浅，这几万里的路途在地图上只是几条短短的线条，见陆少峰意志坚定，便跃跃欲试地说道。

“三哥，这个美洲竟然有这么多宝物，而且还是无主之地，等有了出海口，就让我去吧，保证能占下一块大大的地盘来。”

“嘿嘿，小浩你确定要去？那就这么说定了，好不好？”

赵志伟嘿嘿地开始给苏浩挖坑，虽然只是个玩笑，但想到将来能让这小子吃一个大大的鳖，也是件快意的事情。

“你就别拿小浩寻开心了，这事我自有计较。老大你到是要帮我做一些先期的工作，看看能不能先在兴汉府建一个商号，专门搜罗建造海船和航海的人才。这事不能等到我们占了南汉后才动手，要有提前的准备，现在是时候发动了。”

“我觉得可行，我们军情处也要在兴汉府建一个站点，正好可以用商号来打掩护。重赏之下，必定会搜罗到合用的人才。”

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