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这个时候安赛特似乎忘记了保护引擎,冠军的诱惑太大了。
第37圈,疯狂追赶成风的安赛特,右侧后视镜在高速行进中飞落,此时他距离成风只有0。5秒。
发生这样的意外,无疑与颠簸的赛道有直接关系,安赛特一圈之后车速降低了0。6秒。
第38圈,罗世博超过了杰奎苏上升了一个位置,这个超越非常重要,前面将会有一段非常长的空白区域供罗世博驰骋。
第39圈,安赛特完成第二次进站,耗时8。4秒,换上一套超软胎,但车队对他的后视镜无能为力。
红虎小将继续驾驶只有一个后视镜的赛车,返回赛道继续战斗。
成风趁着安赛特进站没有了追兵,终于可以全力冲刺了。
第41圈,厄运成双成对降临至安赛特头上,西罗洲小将因为二停出站超速被罚驶过维修站,而在收到这个处罚决定前,他的扩散器刚刚在驶过一个路肩时损坏。
安赛特受罚对云秦车队和成风来说是一个好机会,这也就意味着安赛特的车手积分和红虎的车队积分都大打折扣。
安赛特在第44圈接受了处罚,返回赛道跌至第9位,不过车队工程师告诉他依旧有望以第四~第五的位置完赛。
这主要考虑到此刻其身前暂无车手完成二停。
安赛特的受罚宣告成风被保送到冠军位置,没有人可以威胁到成风的位置了。
第45圈,魏魄从第八位置完成二次进站,如期换上软胎,但车队为维护其刹车系统,耗时长达14。7秒。
同圈张拓为从第二的位置完成二停。
建州人出站后不久,在1号弯失控滑向护栏。
慢镜头显示HU5在刚刚实施制动时,右前刹冒出浓烈的烟雾,明显是刹车系统崩溃。
魏魄的比赛宣告结束!争冠之路也彻底阻断。
第46圈,成风第一的位置完成二停,出站后暂列龙浩身后,排在第二。
魏魄的事故没有触发安全车,只是赛道黄旗。
第48圈,乐狮车队的杰奎苏和布鲁陆续因为技术故障,返回维修区放弃比赛,退赛车手增加到6位。
大红虎和小乐狮在这一站中厄运不断。
段天才的第二停来的特别晚,段天才每多跑一圈就会多出一分优势。
第51圈,龙浩进站。
第52圈,所有车手完成2停。
场上的排序更新为:成风、张拓为、龙浩、安赛特、段天才、贝力落、欧米翰、昆海轲、柳速、宁威、罗世博、诸浪军、蜚立、立英致。
段天才的二停为他自己争取到了第五名的位置,出站后领先自己队友。
最后9圈的比赛,场上的顺序毫无变化。
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