海岸线文学

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第61章 奇迹赛道（第1页）

一级方程式车队世界冠军雷之神本赛季开局惨淡，前五站比赛之后仅有6个积分入账。

上一站才“破零”的年度亚军韦博世认为雷之神L60已经在锦城证明了整改的成功，它将在楚州真正迎来爆发。

“我真的认为霍鸿虎可以成为我们在本赛季的转折点，”韦博世对媒体说道。“我们的赛车将有新的空气动力学套件。”

“我们从一个低于预期的赛季开始，而我们已经提高了很多，尤其是上一场比赛之后，我们已经看到了进步。基于以上原因，我相信会有本赛季的首次登台，以及我们的复活。”

“我在这里，我在战斗并推进整支车队每场比赛都取得提高。复原的时间终将到来，我确定它会来到。从未像今天这样近。”

去年为世界冠军战斗到最后一圈的韦博世本赛季五站比赛后已经落后领先者段天才38分。

尽管如此，韦博世仍对自己的驾驶感到满意。

“至于我的驾驶，我认为是积极的。多场比赛中我都处于前五位，在出现问题之前，那些是甚至让我无法完成比赛的问题。

这次我们瞄准改进L60的空气动力学和其他方面。锦城站比赛让我有了好的感觉，它不同于其他场次比赛。

我相信这支车队，所以我仍期待恢复，对于车队和车手都是如此。”

成风接受楚州媒体对于楚州大奖赛的前瞻说道：“楚州是我最喜爱的赛道。

你以175公里时速在山坡上比赛，在护栏之间尽可能跑出直线，从轮胎墙边平削而过的感觉让你难以置信–那是你驾着一级方程式赛车能体验到的最佳感觉。

楚州有望成为另一条有利于我们赛车组合的好赛道，因为低速弯道和缺乏快区的结合应该适合XL-24。

我真的希望如此，因为若能拥有一辆具有竞争力的赛车而且再次在前排搏斗，就太棒了。”

欧米翰对于在楚州站的比赛也抱有期待：“我确实乐于在街区赛道上比赛，我对在楚州拥有好组合感到乐观。

去年我在此地的比赛表现很强，虽然结果没体现出来，因为我被迫从维修通道发车，从后面发车却取得第八名。

希望今年我这场比赛会容易一些！我们将在楚州使用动力回收系统，其中一个问题是我们是否将有实际能力利用它超越其他赛车。

如同往常，动力回收系统会令我们受益，但在霍鸿虎凡事皆可发生。卸下上周在锦城比赛的失望情绪，我更痛下决心要取得好成绩。”

惠神牧也对楚州站期望满满，尽管效率的赛车并没有实质性的改变。

“枭龙一级方程式车队每个人都对车队在霍鸿虎街区的名望感到自豪。在过去两个赛季中，我们都在此站获胜，枭龙空前地15次在这里夺冠。

比其他任何一支一级方程式车队都多。因此，相比锦城，我们更为乐观地前去参加这站比赛：

成风和欧米翰都喜爱这条赛道，我们觉得XL-24在楚州的街道上会更具竞争力。”

枭龙的引擎供应商银箭副总裁唐策在接受采访时表示相信枭龙车队会在楚州大奖赛有所作为。

“在一级方程式世界联赛的赛历上，楚州大奖赛肯定是最经典，也是全世界观众群体最广泛的一站比赛。

每一年楚州的比赛都惊险刺激，这站富有声望的比赛是我们宣传活动的一部分，涉及一级方程式运动的每个人一定对此骄傲。

我们在霍鸿虎赛道记录看起来很好–自从2198年我们首获胜利后，11次比赛中我们已经赢了6次，这个成就当然让我们把这条赛道视为最爱之一。