海岸线文学

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第410章 枭龙车队的失意（第2页）

当你和那些经验不足的车手竞争时，就会发生这样的事情。我感觉了OK了，我为我们车队最终拿到了胜利感到开心。”

这站比赛结束后，意味着他在枭龙的一级方程式生涯画上了句点，但是没想到却以这样一种方式结束，成风说他现在心情很复杂。

“此刻心情非常复杂。同时对于未来，我感到很兴奋。明年将有一个全新的开始，希望到某一阶段，我能够有点运气。”成风今年已经数次在比赛中，从领先位置退赛。

新科一级方程式两届世界冠军安塞特-安塞特认为，南湄大奖赛无疑是他所经历的一级方程式分站赛中最困难的一战。

而能够拿到两连冠，安塞特要感谢一位神秘高人在他取得世界冠军之后的忠告。

安塞特带着13分的积分优势进入南湄收官站，他只要获得第四名，不管龙浩取得什么名次都可以夺冠。

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但是比赛过程一波三折。第四位发车的安塞特在首圈就遭到北极星车队秦逍遥追尾，陷入困境。

“这是一场难以置信的比赛，”安塞特说道。

“为了让我们陷入困境，他们尝试了一切手段。在赛车内，你在四号弯的打转是毫无理由的，那种感觉很不好。很幸运的是，在那之后，没有人再撞到我。”

“我认为这场比赛是我们最困难的一战，但是我们相信自己。很多人使用了肮脏伎俩，从我们的角度看那些已经超出底线了。但是那些没有困扰到我们，我们一直战斗到最后。”

在那次追尾之后，安塞特奋起反击迅速追近领先集团。但是随着赛道的变化，车队出现了一次换胎失误，安塞特赛车尾部受损位置也出现了恶化。

“在比赛之前，很多人都期待着下雨来搅我们的局。但是我们证明了我们在湿地上和在干地上一样的好。”安塞特说道。

“在那之后10圈到20圈，我就追到了第四或第五位，在龙浩身后。幸运的是我的前翼完整无缺，但是在干地上速度稍差一些。

真的肯困难。这考验你如何保持冷静。你需要做的是推进，再推进，安全带回。”

最终，安塞特成为一级方程式历史上第二年轻的两届世界冠军，最年轻记录掌握在成风手中。

“我们在2211年成功之后，一位非常聪明的人告诉我，最困难的事情是一次又一次的取胜，你被人所注意，承受更大的压力，你的注意力转移到如何再次成功，而不再是如何取得哪怕是小的进步。

这就是为什么我试着不去回忆我自己，这是另一天和另一场比赛，我要确保我们享受其中，我们做到了。”安塞特说道。

安塞特成功了。他身后的那位绝顶聪明的神秘人物又是谁呢？

雷之神领队杜目说，龙浩是最值得赢得年本赛季总冠军的车手；他为爱将最终仅以3分之差错失总冠军感到非常遗憾。

雷之神领队杜目说，龙浩在历经青云和东崖海滨赛道两次第一圈退赛后，依旧能如此接近总冠军这一事实，让车队对于今天的结果感到巨大的失望。

但是，对于龙浩全年的表现，车队是绝对的满意。

“是的，我们为他感到骄傲。”杜目在赛后说道，“但是我们非常失望，因为最值得这届冠军的人非他莫属。”

“这是一个令人遗憾的结果，因为在历经一个如此漫长的赛季、我们最终只输了三分而已。

这个赛季我们真的是在各种情况下战斗，而且我们的比赛实际只有18站，而不是20站。但这就是残酷的现实。”

和龙浩一样，杜目也认为，雷之神车手冠军不是在南湄丢的，而是输给了青云和瀛州的厄运。

“看下事实吧，两站比赛零分。所以我们已经在18站比赛中做了我们能做的一切。而其他人是20场，积分是20场的分。这是事实，不是借口。”杜目说道。

9月初的站，龙浩从第五位发车，在1号弯不幸卷入奔麟车手罗曼庭引发的事憾退赛一分未得，当时BL20赛车从他的头顶飞过。

随后在10月7日的瀛州站上，锦城人发车又与奔麟的另一位车手宁威发生接触，再次在第一圈退赛。