海岸线文学

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第83章 碾压性的优势（第3页）

在赛季还剩下6站的情况下，安塞特之于龙浩的优势已经达到了60分，接下来的问题应该会变成，安塞特什么时候将收获自己的第四个总冠军头衔。

虽然安塞特在一级方程式赛车联赛大奖赛新港站再度拿下冠军，但是他却受到了到场观众的嘘声。

这使得红虎车队领队霍诺安大为恼火，他声称这样不公正的待遇会伤害安塞特的感情。

由于本赛季安塞特与红虎车队实力太过强劲，目前安塞特已经拿到连续三站一级方程式赛车联赛大奖赛的冠军，而且本赛季他赢得了近一半的分站赛，一只手几乎已经拿到了年度总冠军。在新港站，他又是从杆位出发，最终没费太多的力气就赢得了冠军。

没有悬念的比赛让到场的观众感到不满。从前两站泉府和洛城站开始，就有观众对安塞特发出了嘘声；虽然在新港这样的嘘声少了一些，仍然清晰可闻。

对此霍诺安说：“总是有这样一小部分人，不过这是不公平的，因为这不是竞技的真正意义所在。安塞特今天表现得令人难以置信，我认为这是他最出色的表现之一。

如果一位车手表现出这样的高水平，但又得不到相应的鼓励的话，我认为这已经不是体育运动了。”

成风认为车迷们对安塞特报以“嘘声”是一种错误，不能因为车手的竞争优势太明显就给予这般待遇。

安塞特在新港大奖赛连续获得第三个分站冠军，但领奖台上的安塞特再次收到了车迷的“嘘声”。

成风表示对车迷的表现感到失望。“嘘声是非常负面的事，尤其是有人通过努力获得成功的时候。”

“没有谁应该对他的成功报以嘘声，无论他们取得成功是难是易。我看了看领奖台上的他，我为他感到高兴。

我也试着想了想，如果能够像他那样轻松地赢得比赛，将是一种什么感觉。”

安塞特当前在一级方程式赛车联赛中的垄断地位令比赛愈发乏味，以及在天南站无视车队指令抢走队友魏魄的冠军，都被认为是车迷发“嘘声”的重要原因。

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对于安塞特当前拥有的赛车优势，成风表示自己其实并不喜欢，认为安塞特和红虎车队的成绩应该得到赞誉。

“能够拥有一辆具有竞争力的赛车是每一位车手的梦想。”成风说，“我并不希望在前面遥遥领先，我想要的是与他，或者与其它车手比拼比拼。”

“但是嘘声绝对不是积极的事，他正走在赢得第三个世界冠军的路上，他需要得到应有的赞誉。”

雷之神领队杜目坦言，龙浩夺取世界冠军需要以安塞特陷入困境为基础。

龙浩当前落后领跑车手积分榜的安塞特60分，本赛季仅剩下6场分站赛，但杜目表示雷之神决不放弃。

魏魄在新港站最后一圈退赛，证明一切皆有可能。

“我们唯一能够做的事情就是稳住第二，如果出现机会，我们会抓住的。”杜目说，“如果安塞特不出什么问题，我们夺取世界冠军是很难的，但是谁知道呢。”

“魏魄在最后一圈退赛，也可能发生在安塞特的身上，如果出现一两次，我们就有戏了。永远别放弃，是很难，但是我们会努力不懈的。”

杜目承认红虎赛车比雷之神更强，但强调雷之神仍然在压榨L138赛车的潜能，虽然大部分精力都已经转移到新赛车的研发上。

“安塞特和红虎当前的情况当然更好一些，但我们还有一些升级部件将带到赛道中来。

在洛城，我们99%的精力都放在2214款赛车，因为这是非常艰巨和繁杂的研发计划，这对于获得领先优势非常重要，所以我们会全力争取的。”

“要祝贺红虎，因为他们的工作是令人难以置信的，但我们在经历了艰难的7月之后仍然在坚持改进。如果我们在赛季初期没有丢分，积分榜的形势就会有所不同。”

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