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“只要赛车够好,你也做的够好,那就会排名首位。”
龙浩的周五却并不走运,他在上午的首次练习赛中因为赛车引擎问题而耽误了很多时间。
“因为赛车引擎问题,我损失了几乎整个上午,幸运的是下午我还能登场,排除了问题。”龙浩说道。
“第一感觉很积极,赛车看起来表现很好,希望它能够继续沿着这个路线走下去。”
成风在练习赛中因无视双黄旗而受到退后三位发车的处罚,鹿城人表示完全接受惩罚。
成风在西陵金牛赛道的首次练习赛中做出最快圈速,表现不俗。
但在首次练习接近结束,赛道工人正在清理杰奎苏和纳马尔的事故车辆。
而成风在通过16号弯时,被认为没有根据双黄旗规则驾驶,因此被罚。
“当出示双黄旗时,我正在使用可调尾翼,而这是不被允许的。”成风承认,
“我去找了他们,交待了整个经过,表示接受他们处以的任何惩罚,这就是他们给我的处罚。”
四冠王表示此事只能怪罪自己,“就是这样的,我自己感到失落。”成风说,“这是我的错,我只能在排位赛中全力以赴了。”
“在练习赛的某一阶段,我们看起来很有希望夺得杆位,但是排位赛会有所不同。没有人可以责怪,这是我自己的问题。”
成风表示当前在西陵的速度并不是太有信心,因为红虎和雷之神的速度看起来都更快。
“本周末的比赛可不容易。”成风说,“我们看起来并不是最快的。而且我们无论在排位赛中获得怎样的成绩,都要退后三位发车,这可能令我们的比赛变得非常艰难。”
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“但又并不是没有可能,因为比赛是漫长的,我们拥有可调尾翼,所以超车是可能的。我们会看看在排位赛中究竟有多快。”
“今天我们只是练习,排位赛才是真刀实枪的战斗。我已经处于劣势了,我让车队因为处罚而处于不利位置。”
队友段天才认为成风即便受罚,仍然可以在正赛中向冠军发起冲击。
“我曾从后位发车并赢得比赛,但是两辆赛车能够在排位赛中尽可能靠前依然重要。”段天才说,“如果你从第五或者第六位起步,你仍然可能在这样的赛道上获胜。”
2211年10月29日11点整,最后一次练习赛开始,尽管有了昨天的两节练习赛,但是赛道的抓地力并有达到理想状态,因此车手们再经过前几圈的检测之后并没有急于做出成绩。
昨天的比赛中因为赛车的故障以及撞车事故引发了多次黄旗,成风和佩雷兹还因为违反黄旗规则而被罚正赛退后3位发车。
比赛直到第15分钟,才由马龙做出今天的首个成绩:1分31秒768,随后乐狮、铜爵和红虎也加入到飞驰圈当中来。
第26分钟,安塞特做出1分26秒906的最快成绩,队友魏魄落后一秒排在第二,
枭龙的两部赛车此时才刚刚进入赛道,而雷之神车队仍然在维修站内等待,比赛过半的时候仍然有三支车队共六部赛车没有做出成绩。
安塞特在榜首的位置上不断刷新自己的成绩,
赛前他也表示,为了魏魄的年度亚军他愿意在比赛中给队友让车,但是魏魄本赛季除了三次杆位发车排在队友之前外鲜有机会领跑,更谈不上安塞特让不让车的问题了。
第29分钟,韦博世最后一个离开维修区进入赛道做成绩,雷之神的前鼻翼在昨天的练习赛中表现出可动前翼的特征,在弯道中多次与赛道表面发生接触擦出火花。
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