海岸线文学

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第234章 心照不宣的合作（第1页）

铜爵车队在经历了一个糟糕的排位赛之后在平州站的正赛上以积分区完赛，凌云伟从队尾起步拿到一个第九名，

而彭赛奥则差一点冲进积分区，赛后车队总经理对两位车手都提出了嘉奖。

凌云伟的发车是今天成功的关键：“我的发车很不错，在第一圈的头几个弯角就上升了好几位。

我是从第17位发车的，但是第一圈之后我就上升至第12位。但是随后的比赛我们就很艰难了，因为我们的赛车没有速度。”

铜爵车队为凌云伟制定的两停战术起了很大的作用：“最后获得积分完全是依靠车队制定了一个漂亮的进站策略，感谢车队帮了我。

在比赛中我能够超掉两部北极星的赛车，但是我没法搞定马龙，他在直道上的速度实在太快了。

但是在一个糟糕的排位赛之后能够获得积分我还是很开心，希望下一场比赛能够表现得好点。”

彭赛奥从第15位起步最终名列第11，没能进入积分区彭赛奥难掩失望：

“我一点都高兴不起来，从今天的发车顺位上想要获得积分很难我也早有预计，但是我的队友凌云伟却做到了。

我对自己第八圈所犯下的失误非常懊恼，赛车冲出赛道上了缓冲区，这也是我为什么那么早进站换胎的原因，是完全打乱我们的轮胎策略的。

虽然随后的比赛我也追回了一些位置，但是离积分区太远了。现在我只能好好准备下周的比赛了。”

车队总经理腾平则对两位年轻人提出了表扬：“看看我们那可怜的发车位置就知道我们对这样的成绩有多开心。

两位车手都跑出了一场精彩的比赛，车队也收获了两个宝贵的积分。”

铜爵车队技术总监卫落霓认为平州站没有白辛苦：“这周我们的运气不好，但是还能够拿着积分不算白跑一趟。

凌云伟的比赛太棒了，他在发车后将轮胎的优势发挥到了极限，而且在后面的比赛中他对轮胎的保护也很到位，防守霍翰飞非常成功。

我觉得第九名已经很不错了。彭赛奥的表现也是可圈可点，可惜的是他在开赛后不久就发生了一次侧滑，这让他掉了不少位置。

他在使用软胎的时候追回不少，但是没能冲进积分区。总之拿到分数就是好的，下周的比赛我们要重新回到好状态里。”

奔雷车队在平州站上可谓是一喜一忧，霍翰飞以第10名完赛，但是另一位车手费酷德在比赛中因为撞车而退赛，赛后两位车手对比赛发表了自己的看法。

霍翰飞：“今天拿到积分就不错，但是我们还是应该搞清楚为什么会丢了好几个位置，为什么我们不选择提前进站和领先集团搏一下。

我的发车还是不错的，和段天才、马龙都咬得很紧，但是很不能理解的是为什么我们最后却被铜爵、威凌这样的车队超过，他们的成绩比我们还好。

最好找到差距尽快解决。现在我们要将注意力集中到镇州站上，在夏休之前多获得一些积分。”

费酷德：“我在发车后就被夹在了两部车之间，在出三号弯的时候威凌的邓斯特在外道上，我紧急刹车导致前轮锁死想要躲开他，但是当时已经没有空间了。

随后的比赛我都全力超车，并上升了几个位置并跟在了布鲁的身后。他在防守我的时候挡住了左边的赛道，但是当我向他的右侧发动攻击的时候他却朝我这边驶来。

他肯定知道我是在那个地方的，当时我的车速肯定比他快，因为我要超掉他。

他根本不打算让我有通过的空间并把我挤向了缓冲区，那时候我就无能为力了，一场碰撞在所难免。赛车在比赛中飞起来的感觉可不好，那是非常危险的。”

安塞特在平州大奖赛上输给了雷之神的龙浩和枭龙的成风，他在比赛中最终的第四位，

而且在中间还有一次滑出赛道，不过最后一圈他通过车队的协力超过了雷之神的韦博世，为自己争取了更多的积分。但是安塞特目前依然在车手积分榜上领先很多。

“我觉得第四是我们今天能获得最好的成绩，我们在这里没有足够快的速度，我想从这点考虑这个结果可以接受。”