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惠神牧说,像调换两位车手前翼这样可能导致队内关系紧张的争议行为,车队是不应该去碰的。
枭龙在这种情况下的做法是:如果某类套件只有一套,那么两人都不用。
“我们一直都在努力的保证在同样的时间里给予两位车手同样的装备,这点是非常重要的。”鹿城人说道。
“我们清楚两位车手永远都会竭尽全力去比赛。如果我们对他们有这样的期待的话,那么他们也会同样期待我们尽我们所能做到公正和公开。这正是我们设法去做的事情”
“这个周末,我们非常努力的想引入这套新的底板结构,并决定如果只有一套,那么我们这站比赛就干脆不用。”
惠神牧说,在枭龙的历史上,只有一次在赛车装备上一碗水没有端平。
那是2209年的夏天,在洪都站上车队只有一副新的套件,最终给了成风。
“这在去年只发生过一次,但处理的是非常公开的。”惠神牧说道。
“我们当时正在努力的提高我们的赛车性能,我们只有一副套件,我们最终将其装到了成风的车上。
在比赛开始前,我们就宣布了,事情非常公开化。但是我感觉非常不自在,即便在当时成风领先海基很多。”
“欧米翰理解,并对此非常释怀。但是我,直到今天,仍对那样做感觉不爽。”
红虎车队再次统治排位赛,安赛特和魏魄排在前两位发车。
他们后面是两位起步高手龙浩和成风。正赛前气温21度,赛道表面36度,风速超过每秒5米,是周末三天以来最大的一次。
除了发车,最受关注的依旧是红虎车队两位车手之间的关系。
尽管红虎车队一再强调不会偏袒任何一位车手,想要将舆论导向两位车手是没有任何矛盾,两位车手之间的竞争也是良性。
不过媒体和车迷们的目光根本不会被红虎车队的再三强调所转移。
电视镜头对准了安塞特赛车的前鼻翼,聚焦带来的余味让人遐想连篇。
魏魄在红虎车队的赛前采访时一直是拉着一张脸,尽管安塞特一直寻找话题缓和气氛,奈何魏魄根本不接招。
魏魄需要一场完全的胜利昭示他在红虎车队中的存在感,而不是新星安塞特的陪衬。
上一站魏魄的起步做的并不好,今天能否战胜队友起步就成了非常关键的因素。
这个时候他们似乎都忘记了成风才是红虎车队两位车手的真正大敌。
不得不说成风来到枭龙车队之后受到了车队的全力支持,这使他能够专心于赛场成绩。
这是成风和枭龙车队的运气,枭龙车队在2207赛季吃的大亏可以让他们铭记终生,内部早早确定谁是真正的一号车手,才会使目标更为清晰。
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